re: Juste une belle illustration de Def
Posté : dim. oct. 18, 2015 10:40 am

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ben si elle l'ont forcément, comment pourraient elles faire des Maj alors ? ou simplement changer les 205 par 235 et vice versa ? ou faire sauter la bride du 130 pour du 145 ? hein comment ?beurk a écrit :je doute que les concess disposent d'un tel fichier.
Déjà qu'elles ne savent pas diagnostiquer avec une valise (hors pleine de billet) alors remplacer un fichier, je me![]()
La modification de la corto moteur appartient au constructeur (pour des questions de droits), je doute qu'il soit fourni aux concessJMTT a écrit :ben si elle l'ont forcément, comment pourraient elles faire des Maj alors ? ou simplement changer les 205 par 235 et vice versa ? ou faire sauter la bride du 130 pour du 145 ? hein comment ?
bon après savoir diagnostiquer c'est un autre pb![]()
j'ai eu droit au deux première, MAJ et changement de diamètre de roue la troisième à été évoqué sur LM par Gérard donc y'a pas plus sûr comme source, la compétence après c'est autre chose ....beurk a écrit :La modification de la corto moteur appartient au constructeur (pour des questions de droits), je doute qu'il soit fourni aux concess


peut être , mais est il capable de tracter une caravane sur le lieu de vacances , d’emmener les gosses a l’école , de ramener les courses de la semaine , et surtout de passer le ct ............Landy a écrit :C'est l'engin de course de Jim Mardsen, la terreur des circuits extrêmes. Multi usages jusqu'au bout des pneus.... Capable de bouffer un Breslau, d'enquiller à un ULTRA4 series dans les rochers et de finir en Winch Challenge dans 2m de boue ...
Ce 4x4 est impressionnant en tout![]()
