Forum 4x4

christian.styling a écrit :j'ai trouvé

=clic=> http://www.desert-tec.de/html/alkoven_defender.html

C'est quoi la taille des pneus sur celui-ci ?

adrien62 a écrit :C'est quoi la taille des pneus sur celui-ci ?

C'est des Troopgraux [emoji12][emoji3][emoji3]

C'est pas moi qui l'ai dit

il en faut pour tout les goûts

adrien62 a écrit : il en faut pour tout les goûts

En effet,le bon goût se perd

adrien62 a écrit : il en faut pour tout les goûts

Oui

On a toujours raison de se faire plaisir.

Ensuite dans le monde ambiant forumal qui consiste à s'enthousiasmer pour un oui ou pour un non c'est sain d'accepter des avis (ou de laisser dire ) d'autant que dans le monde land la tendance soft dans l'approche du véhicule est culturelle.

Cadeaux d'anniversaire

pour rouler sur les pistes du sud de l'europe la taille de pneu d'origine du véhicule est bien suffisante pourvu que ça soient des pneus TT et pas des pneus de route qui crèvent trop facilement. mais
quand je vois certaines vidéos tournées dans les infâmes bourbiers du nord je comprends l'intérêt des grandes tailles de pneus qui sont la seule façon de réellement REHAUSSER la garde au sol...

ça m'est passé comme passe-temps mais il y a une dizaine d'années on prenait plaisir à aller sur les pistes d'altitude enneigées. on se plantait ! même avec des chaines ! même les DEFENDER équipés de chaines forestières ! à une certaine épaisseur de la couche de neige ça s'accumule sous le ventre du 4X4 et les quatre roues tournent en l'air => avec un diamètre de pneus plus important on se planterait plus haut, plus loin, moins souvent...

c'est beau non ?