Forum 4x4

Antho a écrit :Tu l'auras fini pour le LM ?

Bien sûr. Ce n'est que de l'assemblage. Il n'y pas vraiment d'adaptation à faire. En un week-end, c'est réglé.
Il faut juste que je termine dans le même temps le Vert....

mais ne vous inquitez pas, le Gros Jack sera bien là pour le LM....

Ton toit tu le fixe comment derrière ? sur ton arceaux ?
Tu devrais mettre un toit de 110 crew cab, ils sont mieux fini derrière.

Antho a écrit :Ton toit tu le fixe comment derrière ? sur ton arceaux ?
Tu devrais mettre un toit de 110 crew cab, ils sont mieux fini derrière.

Deux écrous à l'avant, un de chaque côté sur les montants de porte....

Voilà le projet à l'arrache de la bâche noire que je vais faire faire (la partie noire préfigue le toit que je n'ai pas encore).
Fixation type marine pour un décrochage simple, rapide, et surtout un système étanche

Guillaume01 a écrit :Voilà le projet à l'arrache de la bâche noire que je vais faire faire (la partie noire préfigue le toit que je n'ai pas encore).
Fixation type marine pour un décrochage simple, rapide, et surtout un système étanche.../...

Land Rover la fait qu'en gris ?

Guillaume01 a écrit :et surtout un système étanche

c'est pas dans le "spirit" land rover ca !!

Galopper 59 a écrit :c'est pas dans le "spirit" land rover ca !!

Ben quoi c'est étanche un Land ! : "L'eau entre mais ne ressort pas"

RR VM 1992 a écrit :Land Rover la fait qu'en gris ?

C'est très.... utilitaire comme bâche.

Guillaume01 a écrit :Et voilà !



Photo de famille

,comment dirai-je ! Un 110 pik-up 4 portes ,V8 S'il vous plait !!

Voici le projet final. Le Def part chez le sellier pour le gabarit début mai. Il sera ainsi prêt pour le RL....