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re: [faites le vous même] le body lift
Posté : lun. nov. 29, 2004 2:48 pm
par Seb
ta changer les roulettes qui te servent de roues
parce que les 31" font petits now
re: [faites le vous même] le body lift
Posté : lun. nov. 29, 2004 2:56 pm
par faux RôM 4x4
SbeB a écrit :ta changer les roulettes qui te servent de roues
parce que les 31" font petits now
tu peux me rapeller la taille de tes roues
re: [faites le vous même] le body lift
Posté : lun. nov. 29, 2004 3:47 pm
par Seb
moi c est un peu plus petit mais pour l instant je peut mettre plus gros mais toi oui
re: [faites le vous même] le body lift
Posté : lun. nov. 29, 2004 8:01 pm
par pat 25
Pour finir quelle méthode va la mieux, la votre ou la mienne?
Je pense que les deux doivent avoir des + et des -
Pat.
re: [faites le vous même] le body lift
Posté : lun. nov. 29, 2004 9:21 pm
par zely30
Salut,
Sbeb, tu me vois maintenant, tu pourrais dire bonjour ... Je t'ai vu aussi sur le Jaurès.
Sinon, Romain, j'ai baptisé mon poste à souder, une de tes soudure a pété; 2h30 pour la refaire et foutre le feu au chassis
faut que je m'entraîne un peu plus.
Par contre, petit problème que je ne pensais pas avoir : Le levier de la boîte de transfert touche la caisse en 4 courtes, et me les fait sauter.
Quelle solution avez vous adopté (adopteriez-vous) ?
1- Réhausser la boîte de transfert.
2- Découper la caisse.
3- Tordre un peu le levier.
4- C'est quoi une boîte de transfert ?
J'attends vos avis, s'il vous plaît.
A+.
Elisée.
re: [faites le vous même] le body lift
Posté : lun. nov. 29, 2004 9:22 pm
par zely30
pat 25 a écrit :Pour finir quelle méthode va la mieux, la votre ou la mienne?
Je pense que les deux doivent avoir des + et des -
Pat.
Tu me rappelles ta méthode, s'il te plaît.
Elisée.
re: [faites le vous même] le body lift
Posté : mar. nov. 30, 2004 12:25 am
par Pipiche59
Elisée a écrit :Quelle solution avez vous adopté (adopteriez-vous) ?
1- Réhausser la boîte de transfert.
2- Découper la caisse.
3- Tordre un peu le levier.
4- C'est quoi une boîte de transfert ?
J'attends vos avis, s'il vous plaît.
A+.
Elisée.
AHMA : 1 et (si nécessaire) 2
voire aussi au niveau des arbres de transmissions si pas de pb
re: [faites le vous même] le body lift
Posté : mar. nov. 30, 2004 8:03 am
par Seb
Elisée a écrit :
Sbeb, tu me vois maintenant, tu pourrais dire bonjour ... Je t'ai vu aussi sur le Jaurès.
.
j étais un peu plus reveillé que d habitude, quand on se croise et que je ne te dis pas bonjour ce n est pas parce que je t ignore ou que je n ai pas envie. et puis la tu est assez haut donc on te remarque plus
re: [faites le vous même] le body lift
Posté : mar. nov. 30, 2004 8:09 am
par faux RôM 4x4
Elisée a écrit :
Par contre, petit problème que je ne pensais pas avoir : Le levier de la boîte de transfert touche la caisse en 4 courtes, et me les fait sauter.
Quelle solution avez vous adopté (adopteriez-vous) ?
1- Réhausser la boîte de transfert.
2- Découper la caisse.
3- Tordre un peu le levier.
4- C'est quoi une boîte de transfert ?
J'attends vos avis, s'il vous plaît.
A+.
Elisée.
t'avais pas encore testé? je croyais que c'était bon sur le tien.....
ma solution provisoire, enlève le bas du soufflet, comme ça ça saute plus (sur le mien en tout cas), et tu peux voir les arbres de transmission en plus
moi, pour toi, je dirais 1 (silent bloc measson), puis 2 si ça passe pas, comme JF (Salut JF
)
pour tes arbres, je pense pas qu'il y ait de problème
et pour le mien, réhausse de la boite de transfert de 4 cm, + ajout de cales dans les arbres, comme sur le kit calmini +5"
re: [faites le vous même] le body lift
Posté : mar. nov. 30, 2004 8:13 am
par faux RôM 4x4
pat 25 a écrit :Pour finir quelle méthode va la mieux, la votre ou la mienne?
Je pense que les deux doivent avoir des + et des -
Pat.
Même si je me souviens pas de ta méthode, je pense pas qu'on puisse comparer.....
Déjà, Elisée et moi, on a pas la même méthode, pas la même réhausse.... et je saurais pas dire ce qui est le mieux....
