Forum 4x4

tu veux que je lui demande par tél (il est dans les embouteillages là, il a du mal à trouver un clavier )

sinon appelle-le ... pas la peine que je te donne son portable

cedricfred a écrit :Peu p'têt te donner un coup de main j'ai rien à faire sur mes véhicules, je m'ennuie

Avec plaisir pour un coup de paluche,et un petit brin de causette, je fais le point au boulot ce matin et je te tiens au courant de mes dispo, et si ca te dit, c'est avec plaisir.

Pour ceux que ca branche, je serais chez moi jeudi,vendredi et samedi PM vers 15 H, si ca vous dit de passer.

Par contre ne vous attendez pas a un atelier de preparateur de renon , je fait tout ca dans un joyeux bordelle au fond de mon jardin , avec les moyens du bord et des connaissance de bricoleur, pas plus! mais ca me feras plaisir de vous montrer tous ca.

D'ailleur un jour, je vous ferais une tof de l'environement de mon chantier : joyeux foutoir

Cedricfred, pour etre a 15 bornes, pas d'excuse de ne pas passer.
nicotoy si tes dans le coin, avec plaisir.

Tu serais surpris de savoir dans quelles conditions ont été conçus certains grand proto de légende ...

stephane27 a écrit :Pour ceux que ca branche, je serais chez moi jeudi,vendredi et samedi PM vers 15 H, si ca vous dit de passer.

Par contre ne vous attendez pas a un atelier de preparateur de renon , je fait tout ca dans un joyeux bordelle au fond de mon jardin , avec les moyens du bord et des connaissance de bricoleur, pas plus! mais ca me feras plaisir de vous montrer tous ca.

D'ailleur un jour, je vous ferais une tof de l'environement de mon chantier : joyeux foutoir

Cedricfred, pour etre a 15 bornes, pas d'excuse de ne pas passer.
nicotoy si tes dans le coin, avec plaisir.

OK ça roule envoie l'adresse

MP for cedricfred

Aujourd'hui je suis allé voir le boulot fait pas Stephane...un truc de dingue je vous le dis moi
Franchement impressionnant la qualité du travail mais alors vouloir faire un 80 français boite manuelle avec un chassis de boite auto et une caisse anglaise...je crois qu'on pouvait difficilement chercher plus tordu à intégrer
Du beau travail

STV8 j'ai passé le message sur les recommendations.

cedricfred a écrit :Aujourd'hui je suis allé voir le boulot fait pas Stephane...un truc de dingue je vous le dis moi
Franchement impressionnant la qualité du travail mais alors vouloir faire un 80 français boite manuelle avec un chassis de boite auto et une caisse anglaise...je crois qu'on pouvait difficilement chercher plus tordu à intégrer
Du beau travail

STV8 j'ai passé le message sur les recommendations.

Juste un petit detail, la caisse anglaise est une caisse de boite auto, donc encore qq modif a faire sur le tunel de boite , car j'ai remonter une boite meca, sur un chassis de boite auto, pour remettre une caisse anglaise de boite auto, et dernier detail, avec un toit ouvrant

Non mais pour l'instant, j'ai rien fait de compliquer, la trouille vas surtout etre lors des premiers essaies : le moteur est il en etat, les pont sont il bien refait, la BM et la BT sont il en etat, le faisceau elec m'inquiete un peu aussi, bref, je serais plus serein dans un mois ou deux, car le berlingot aura causer et qu'on auras fait les premiers tour de roue.

Grace qu forum, j'ai rencontrer un mec tres sympa, avec qui si le temps nous etait pas conter, on aurais discuter encore longtemps.

Et malgré le fait que je suis un peu tetu, j'ai pris bonne note des conseils de STV8

une petite vidéo le jour des essais serai sympa...
juste pour voir ta tete

cedricfred a écrit :
STV8 j'ai passé le message sur les recommendations.

stephane27 a écrit :


Et malgré le fait que je suis un peu tetu, j'ai pris bonne note des conseils de STV8

je sais pas si c'est une bonne idée


stephane