Forum 4x4

HJ61alex a écrit :Et sinon c est quoi les ref des deux mauvais pivots envoyés par euro? le premier on dirait un adaptable non?

le 1er je ne sais pas !
le 2eme 43211 660120 c'est a dire la ref de mon pivot cassé mais force est de constater qu'ils sont differents puisqu'il est prevu pour recevoir un ABS que je n'ai pas . ya des trous en plus qui rendrait le pivot non étanche si on le montait quand même .
le 3eme qui d'aprés les photos comparatives semble le bon a la ref 432110660110 (je crois d'aprés euro.x.)

tristanlcf a écrit :c'est se que j avais dit 10 page en arriere

tain le toy il serait chez moi depuis longtemps et réparer .


BBS tu parler du coup d aller le chercher et tout le touin touin regarde sa t aurait pas couter bien plus cher et tu aurait pu le rep tranquillement a la maison

maintenant le coup total plus les tracasserie et le delai de rep t'aurait couter aussi cher

juste pour info , dis moi comment tu aurai proceder ?
et le prix que tu pense que ça t'aurai couté ?
pour un trajet de plus de 2000 kms a/r sur 2 jours

laisse courir ces conseilleurs, y'en a trop, même si toutes les idées sont bonnes à ... étudier
ton choix est le tien et donc le bon, c'est toi et que toi qui a toutes les billes pour décider, et pis c'est tes affaires, nan??
bien sûr, c'est plus confortable de gérer ça soi-même à la maison, tout le monde préfère, mais rapatrier une auto avec 2000km à la clé, je comprends bien que ça ne soit pas la solution parfaite dans sa globalité, avec tous les moyens à mettre en œuvre (disponibilité, pognon, matos, etc)
le garage n'a pas l'air si malveillant, si? il fait avec ses propres responsabilités et moyens ..?
je te souhaite de bientôt t'en sortir, galère certes, mais y'a pire à vivre dans une vie ...
bonne continuation

Franchement, 100 balles de bricolage aux grands mots.
L'allé retour a deux avec du matériel et une bagnole pouvant tracter avec le permis qui va bien.
Un plateau au gars que tu connais d'un mec que tu connais à 50 balles.
Un petit treuil a 100 balles que tu va devoir double moufler maos qui va te permettre de monter doucement sans accoups et de diriger comme tu peux.

Bref, la technique du gars dans le désespoir et qui ne veut pas perdre de thune.


Même, qua ca serait une anecdote supplémentaire a raconter.

+ le gasoil, les péages avec la remorque plateau, les nuits en hôtel, les repas au restau pour 2 personnes... Et la fatigue.

skyfish a écrit :y'a pire à vivre dans une vie ...

C'est sûr.

Ouais, mais je crois qu'avec Tristan, nous n'avons pas la logique hôtels/resto.
Le carburant, c'est moins de 500 balles.

En gros et pour tout, avec 800e , il aurait à la maison.
Sans stress en deux jours, en comptant le fomule1.

Mais chacun son approche.

Je suis d'accord avec Chistian Styling (pour une fois ) et BBS06.

Malgre le fait que je pense que dans le cas precis, j'aurais fait exactement comme Tristan.

La difference c'est que :

- j'ai la bagnole qui peut tracter
- j'ai la remorque
- j'ai envie de le faire.


Quand tu n'as pas les 2 premieres, c'est complique / cher.
Mais quand tu n'as pas la derniere partie, c'est impossible.



Dans tous les cas je ne me mets pas le doigt dans l'oeil. Si BBS le fait lui meme, en louant vehicule + remorque + essence + bouffe + hotel + peages ca va lui couter une blinde. Pas forcement le meme prix qu'un transporteur qui tient la route mais pas sur que ca soit si avantageux que ca.


Personellement je l'aurais fait car il est hors de question que quelqu'un autre que moi touche ma bagnole. C'est pas une question d'economies.

@Famak : tu es completement dans les choux avec tes prix. Pas d'un peu, mais de beaucoup.

BBS06 a écrit :le 1er je ne sais pas !
le 2eme 43211 660120 c'est a dire la ref de mon pivot cassé mais force est de constater qu'ils sont differents puisqu'il est prevu pour recevoir un ABS que je n'ai pas . ya des rous en plus qui rendrait le pivot non étanche si on le montait quand même .
le 3eme qui d'aprés les photos comparatives semble le bon a la ref 432110660110 (je crois d'aprés euro.x.)

Si tu as besoin d'un intermédiaire pour essayer de te dépatouiller les pieces avec le BIG spécialiste Toy de Martigues, je suis client, je connais le patron et son bras droit est un pote.

je peux prendre 1 heure pour exposer ton problème avec l'historique de cette discussion

famak a écrit :Franchement, 100 balles de bricolage aux grands mots.
L'allé retour a deux avec du matériel et une bagnole pouvant tracter avec le permis qui va bien.
Un plateau au gars que tu connais d'un mec que tu connais à 50 balles.
Un petit treuil a 100 balles que tu va devoir double moufler maos qui va te permettre de monter doucement sans accoups et de diriger comme tu peux.

Bref, la technique du gars dans le désespoir et qui ne veut pas perdre de thune.


Même, qua ca serait une anecdote supplémentaire a raconter.

putain avec toi c'est facile , suffit de l'écrire mais en vrai ça donne quoi ?
1ere ligne
- un aller retour a deux ......
ok ! faut que je trouve un pote disponible qui est le véhicule qui va bien (cad un plateau pl) et le permis qui va avec .
dans la vraie vie j'ai pas de pote qui coche toutes les cases !
2eme ligne
ça serait le plateau du mec qui connait un autre mec que je ne connais pas qui pour 50 balle me prêterait un plateau pl et/ou ferait tout le job ?
ça me rappelle l'histoire de l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours !
pour le treuil , le toy a ce qu'il faut et avec un cric je devais pouvoir " le diriger comme je peux "
donc ce que je te propose , c'est de mettre ton plan a exécution par toi même et dés que tu as réunis tout les paramètres que tu préconise , tu passe me prendre et on y va ! parce moi pour 50 balles j'hésite pas une seconde !
ah oui j'oubliais ! je n'est rien d'un mec désespérer mais je cherche une corde ....au cas ou!