Forum 4x4

platplat a écrit :Ah, bah, j'ai appris un truc.

relis mon message au dessus.

Rem's a écrit :Si tu veux pas me croire quand je te dis qu'ils ont un New Hilux blanc devant leur porte en expo, je ne peux rien faire pour toi

Je pourrais les appeler à ta place pour vérifier mais bon.... t'es grand maintenant

Tu pourrai te bouger un peu !!!

Bon j'arrive dans 30min

Appelle les qd même avant, parce que s'il a été vendu ces derniers jours tu vas m'en vouloir

Rem's a écrit :Appelle les qd même avant, parce que s'il a été vendu ces derniers jours tu vas m'en vouloir

Je rentre juste, j'ai pas eu le temps de m’arrêter te faire un

Bon, bein bof ... Le moteur n'est vraiment pas tres coupleux... Par rapport au def c'est ridicule !
C'est confortable mais sans plus ( pickup ) Apres ça se conduit comme une voiture normale, donc c'est agréable mais bon ...

Quand j'ai repris le def derrière Le couple, l'amortissement ...ect...

Par contre ils sont vraiment tres sympa chez RSC !!

Ah ben tu vois qu'ils en avaient un

Tu as vu Sabine ou le gars ?

Rem's a écrit :Ah ben tu vois qu'ils en avaient un

Tu as vu Sabine ou le gars ?

Sabine , vraiment sympa et pro

Je m'entendais super bien avec elle, mais elle a du croire que j'allais lui faire de la concurrence quand je suis allé la voir la dernière fois vu l'accueil glacial que j'ai eu

Mais bon j'ai du tomber un mauvais jour, et je ne suis pas rancunier vu que je lui envoie des clients

M'enfin, malgré les quelques soucis que j'ai eu chez eux qd j'étais client, c'est vrai qu'elle a toujours assuré derrière

Bon demain essais ranger 3.2 mais en bva , j'suis pas trop fan de la bva, mais je pourrai déjà essayer le 3.2 l ...

Sinon que pensez vous des bva avec une cellule dans des pierriers ? Ca m'inspire pas confiance ..

Quoi...

Pierrier du style en BM tu passes la 1 courte, et tu laisses faire?
Ca monte sur des marches moyennes, ça joue du frein mot' quand il faut, bref ça déroule?

De mon avis, sur ce genre de pierrier, je suis un peu moins à l'aise avec le Che BA qu'avec le 95 an BM.
Pasque le CHe, faut toujours guetter le moment où ça va buter, et où il faudra un poil de jus mais pas trop, sinon on se fait secouer...

Mais bon, c'est un 4x4 de 22ans, hein! Pis pas chargé.


Après, dès que ça trialise plus, c'est mieux en BA qu'en BM où faudrait jouer de la pédale gauche.


Oui, c'est embêtant, ce dilemme...


Mais comme disait Siss', pour l'essentiel roulé, la BA c'est mieux.
Mais dans ma tête, en cas de pépin, je préfère être loin en BM qu'en BA.