bonjour à tous

[H3Hummer]

c'est le clone de celui de hummer...

tu l'avais jamais vu ?

[ATTACH=CONFIG]129935[/ATTACH]

Ah le Raptor ç'est TOPISME

[stratapouet]

Ah le Raptor ç'est TOPISME

Rah oui Raptor, j'ai confondus les deux. Honte à moi .

Pour les sièges, je me tâte entre ceux de MF en simili cuir ou faire refaire les miens par un sellier.

Quand j'en serai là je serais content

[tuco 81]

Rah oui Raptor, j'ai confondus les deux. Honte à moi .

Pour les sièges, je me tâte entre ceux de MF en simili cuir ou faire refaire les miens par un sellier.

Quand j'en serai là je serais content

Spamito a refait ces sièges comme un pro, il peut peux être te dire comment faire

[Spamito]

Pour les siège Av, je te conseil sos4x4 si tu veux garder le style original.
Pour l'ar j'ai rien trouvé donc j'ai refait moi même et c'est pas si dur que ca
viewtopic.php?t=183950-C-est-l-histoire-d-un-sam

[PinBoule]

sur ma direction assistée, j'ai rajouté un radiateur d'huile, le bocal d'origine est vraiment minuscule et ne m'inspire pas confiance et pour éviter la surchauffe de l'huile
j'ai mis un radiateur.
pour pouvoir mettre le radiateur j'ai été obligé de dessouder le support du cric sinon je ne passais pas.

je n'avais pas remonté le support de cric et je roulais sans....vu tout le matoss que prend Hummer quand il va en balade...je me suis dit que ça serait bien de partir à minima avec un cric

j'ai donc découpé le support pour qu'il épouse le profil le profil du passage de roue et je l'ai soudé dans sa nouvelle position...tout passe juste

mon mig était monté en 0.9 mm et j'avais la flemme de tout démonter pour passer en 0.6 qui est le diamètre idéal pour la carrosserie.
j'ai soudé...mais je ne suis pas très satisfait des soudures....mais elles tiennent

[ATTACH=CONFIG]129889[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]129890[/ATTACH]

Bonjour Tuco
Sur ton sam avec DA, as tu installé un amortisseur de direction ou est-ce que cela ne sert à rien sur cette configuration ?

Merci d’avance et bon bricolage
Fred

[tuco 81]

Bonjour Tuco
Sur ton sam avec DA, as tu installé un amortisseur de direction ou est-ce que cela ne sert à rien sur cette configuration ?

Merci d’avance et bon bricolage
Fred

au départ je ne l'avais pas monté car j'ai un bras pitman rallongé
comme j'avais acheté un très bon amortisseur de direction Pedders qui m'avait coûté un bras , je me suis dit que c'était dommage de pas le monter
du coup je me suis fabriqué une platine d'adaptation car avec le pitman rallongé on ne peut pas utiliser le support d'amortisseur d'origine
idem si tu utilises un pitman de vitara là on ne peut pas du tout monter d'amorto

au final avec des pneus plus gros ça apporte un léger confort supplémentaire en chemin ou TT.
le plus gros du boulot est quand même fait par le boitier de DA

IMG_20191224_184454.jpg

IMG_20191224_183034.jpg

[PinBoule]

Merci pour ton retour

J’en déduis qu’il a peu d’intérêt pour un Sam en configuration origine et utilisation en voiture à tout faire .

Bonne soirée

[tuco 81]

Merci pour ton retour

J’en déduis qu’il a peu d’intérêt pour un Sam en configuration origine et utilisation en voiture à tout faire .

Bonne soirée

A moins que les routes soient pourries en Charente

[tuco 81]

ça y est j'ai enfin reçu mon colis

j'ai attaqué à repeindre la partie extérieure de l'arbre de roue et de la flasque plaque roulement

le roulement renforcé chez MF c'est du SKF...je suis satisfait

kit roulement.jpg

pour ceux que ça intéresse voici la ref du roulement

ref rlt.jpg

[H3Hummer]

ahhhhh bah voilààààà, y'a plus qu'a