Et pour le moment,le moins cher que j'ai pour cette prestation,c'est 700€
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Modérateur : zounours63
- nissanterrano
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re: Mon Pajero
Et pour le moment,le moins cher que j'ai pour cette prestation,c'est 700€
295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
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Des infos la
http://www.le-forum-du-pajero.fr/search ... sse&start=
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re: Mon Pajero
Tres tres gros probleme pour me connecter sur le forum du pajghimi06 a écrit :Tu a étais faire un tour la http://www.le-forum-du-pajero.fr/ peut être des infos![]()
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- lemartien
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re: Mon Pajero
Quel pb, j'ai testé et ca répond ?nissanterrano a écrit :Tres tres gros probleme pour me connecter sur le forum du paj![]()
PAr contre faut cliquer sur index
- nissanterrano
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re: Mon Pajero
Par contre j'ai toujours une surpression dans ma durite de superieure de radiateur
Pensez vous que ca pourrait venir de ma pompe a eau qui ferait pu son boulot et ducoup ferait monter le circuit en pression
Ou est ce le joint de culasse a beaucoup d'€
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re: Mon Pajero
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re: Mon Pajero
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re: Mon Pajero
T'écris un peu vite.nissanterrano a écrit :comme du remu mais de quoi le faire degueuler(au ralenti) et quand j'accelere ca sort sans +(juste a mettre ma main et pu rien qui sort)
Pour tout te dire, j'ai le même pb que toi et je suis en ajustement de diag.
J'ai commandé un testeur de CO2.
J'ai des bulles dans le vase et normalement c'est pas bon signe. D'où ma question.
Quoiqu'il en soit, des bulles qui remontent c'est pas bon signe. D'autres t'expliqueront cela mieux que moi.
- didi
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re: Mon Pajero
en fait c'est la bulle qu'il fô coincer
Pmouarf p'tin qu'elle est bonne
aller, sans rancune, mais un joint de culasse, avec un peu de soin, de propreté, une revue technique, et des points de peinture pour repérer, ça doit le faire
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