Forum 4x4

christian.styling a écrit :la première raison est que je n'ai pas de remorque et que je n'en n'aurai pas... et que j'ai pas envie d'avoir à prêter mon tracteur aux voisins qui ont une remorque
le deuxième raison est qu'une manille tournante c'est plus robuste qu'un col de cygne si on doit lui faire encaisser des à coups lors d'un gros déplantage de gros toy enlisé

ps : j'ai un post très sage avec les photos et il y a ici le post bavardage etc... que le modérateur de la rubrique pourra virer quand ça commencera à le gaver

Bon choix pour solidité et tractage

Mais j'aurais plutot montée une chape multi usage a l'arriere ... (attache remorque en cas de besoin , et traction une fois verouillé fermée )


Deja chez le mecano le 110 tout neuf... bonne continuation et continue a nous donner envie....

LeToulousain a écrit :ok, c'est une bonne chose car les risques d'arrachement sont réels.

je sais oui, un gros toy c'est vachement lourd à tracter...

LeToulousain a écrit :pour devant si tu utilises les deux manilles a chaque fois en mémé temps ça devrait aller.

devant c'est simplement pour décorer, j'en n'ai pas l'utilité je vois pas comment on peut poser un def...

vi vi vi bien sur....

il va de sois que si tu ne l'as pas déjà tu dois prochainement faire l'acquisition d'une kinetic.

j'ai une kinetic 24 mm de vingt mètres (et qui ne m'a pas coûté cher) et deux sangles classiques de huit mètres

christian.styling a écrit :j'ai acheté chez "RR" un coffret en inox prévu pour un eberspaecher air/air
surlequel "ACC16" a disposé un cubbybox raccourci (parce que cubby box trop long)
dans ce coffret qu'il faudra peut être retailler un peu il y aura un webasto air/air
et derrière le cubbybox il y aura mon compresseur Tmax bicylindres
pour le moment j'en sais pas plus, j'ai plus le 4x4...

Ah ok, et c'est judicieux comme place ? Je n'ai pas encore vraiment réfléchit à l'endroit où j'allais mettre le mien ...

je sais pas si c'est la meilleure idée... ? j'essaie de conserver le plus de volume dans les rangements qui seront derrière les sièges pour y coller les vêtements et les provisions... ce système semble pas trop bête et puis les batteries sont vraiment toutes proches, ça va éviter un long câblage...

je viens de recevoir deux grilles de ventilation si vous cherchez avec google :
en allemand une grille comme ça, ça s'appelle "Lüftungsgitter"
pour les deux droite/gauche, pour les deux portes avant, ça s'appelle "Fahrerhaus"
donc faut commander=> Lüftungsgiter Fahrerhaus Landrover Defender

je les ai commandées sur le site http://www.camper-himmel.de
mais on trouve d'autres maisons qui les vendent

le fabricant c'est hülsberg kg
http://www.huelsberg.de

coût du lot environ TTC € 75

si tu en parlé avec eux, ils te l'auraient dit non si c'était pas une bonne idée ???

ils ont l'habitude des habitacles de def ...

je laisse faire les gens qui connaissent et ça me semble une bonne idée de regrouper tout ça entre les sièges le problème que je n'ai toujours pas résolu c'est : qu'est-ce que je fais pour transporter deux sièges et une table ? ça me fait quatre machins longs d'un mètre... je peux tout simplement les sangler sur le plancher... sinon je crois que j'ai pas d'autres soucis... pour l'isolation je prendrai sans doute du néoprène autocollant (ça se fait en épaisseur variable, jusqu'à 3 cm) ; je mettrai des rideaux au niveaux des sièges avant et devant la vitre arrière. l'avant sera ventilé... faudra sans doute que je colle des isolants à ventouse sur les vitres...

Et les isolants multi-couches vendus en rouleau ds les magasins de bricolage : tu en penses quoi ?