Forum 4x4

Voila des photos...
J'ai tout viré.






J'ai tout bien gardé toutes les pièces en attendant de recevoir le kit

Question de bleu, quand on remonte l'étrier,
est-ce qu'il faut serrer les deux écrous de 17 comme un bourrin?

oui et mieux avec du frein filet

dede83 a écrit :oui et mieux avec du frein filet

Prochain achat: du frein filet, donc

Bon ben c'est pas tout ça, vais attaquer l'amortisseur de direction

J'ai une question

Pour enlever l'amortisseur de direction, un fois qu'on a retiré le boulon en dessous (voir photo plus haut),
comment on fait?
Parce que là, y a rien qui bouge

Vous remets la photo, je sais pas si je suis clair...
J'ai retiré le boulon du dessous, j'ai essayé de sortir l'amortisseur en tapotant avec la massette (achetée sur les conseils de Dédé qui a toujours raison),
pas trop fort quand même, mais ça bouge pas...

on enleve celui de l autre coté et on tape

dede83 a écrit :on enleve celui de l autre coté et on tape

Désolé mon Dédé pour cette question débile, mais quand tu dis de l'autre côté, c'est à l'autre bout de l'amortisseur (ça c'est fait),
où il y en a un autre au dessus de celui que j'ai retiré?

non il y en a juste 2 donc si tu as demonter les 2 faut les sortir des chapes en mettant un truc dessous et en faisant levier ou taper sur l axe

Putain ça bouge pas d'un millimètre
Vais faire une pause bière pour me redonner des forces.