Forum 4x4

Posté : **ven. oct. 09, 2015 11:49 am**

Le deuxiéme on en ait pas loin,dessous de classic ou de 90!

Posté : **ven. oct. 09, 2015 11:53 am**

Posté : **ven. oct. 09, 2015 11:54 am**

C'est un 200tdi de Def sur un chassis de RR raccourci/ressoudé.
http://www.defender-landrover.co.uk/201 ... r-tdi.html

Posté : **ven. oct. 09, 2015 11:55 am**

Mon regret !
si j aurai pu avoir le 110 en boitoto... le top !

Un def 100, boitoto avec le 2.7 TDV6 !!!

Posté : **ven. oct. 09, 2015 12:02 pm**

Posté : **ven. oct. 09, 2015 12:04 pm**

SISSOU a écrit :Mon regret !
si j aurai pu avoir le 110 en boitoto... le top !

Un def 100, boitoto avec le 2.7 TDV6 !!!

C'est p'tite bite le 2.7. y'a un 4.0L dans la gamme.

Posté : **ven. oct. 09, 2015 12:05 pm**

alucab coffre

Posté : **ven. oct. 09, 2015 12:06 pm**

pour rouler à 14 km/h sur piste... pas besoin d'un 4,0 L...

pour rouler en 4X4 à fond la caisse = Subaru Impreza

Posté : **ven. oct. 09, 2015 12:07 pm**

simple l'auvent

Posté : **ven. oct. 09, 2015 12:08 pm**

christian.styling a écrit :pour rouler à 14 km/h sur piste... pas besoin d'un 4,0 L...
pour rouler en 4X4 à fond la caisse = Subaru Impreza

On s'en fout, c'est pour le bloubbloub...

Pis, pour rouler a 14km/h, le 2.2 est de trop aussi, un 998 fait l'affaire.

Juste une belle illustration de Def