re: Vidéos spectaculaires
Posté : lun. juin 06, 2016 10:08 pm
Des tout pitit moteur
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Vidéos spectaculaires
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Des tout pitit moteur
re: Vidéos spectaculaires
Posté : lun. juin 06, 2016 10:37 pm
adrien62 a écrit :
Des tout pitit moteur
re: Vidéos spectaculaires
Posté : mer. juin 08, 2016 7:22 pm
quand ça fait ça c'est pas bon 
re: Vidéos spectaculaires
Posté : jeu. juin 09, 2016 7:35 am
au moins, elle était bien sanglée 
par contre, j'avoue que de temps en temps, ca me fait un peu le meme phénomène de louvoiement une fois que je passes le 110... j'ai eu beau avancer ou reculer la charge, ca change un peu, mais pas complètement... je sais pas trop à quoi c'est du....
du coup, quand ca rrive, je lache l'accel, et je laisse couler, puis ca s’arrête!
par contre, j'avoue que de temps en temps, ca me fait un peu le meme phénomène de louvoiement une fois que je passes le 110... j'ai eu beau avancer ou reculer la charge, ca change un peu, mais pas complètement... je sais pas trop à quoi c'est du....
du coup, quand ca rrive, je lache l'accel, et je laisse couler, puis ca s’arrête!
re: Vidéos spectaculaires
Posté : jeu. juin 09, 2016 7:49 am
Ca doit etre pour ca que t'es limité a 90 avec un tel attelage.
re: Vidéos spectaculaires
Posté : jeu. juin 09, 2016 8:00 am
j'savais bien que j'aurais le droit à la réflexion!platplat a écrit :Ca doit etre pour ca que t'es limité a 90 avec un tel attelage.
si c'est pour rouler à la meme vitesse qu'en jimny, autant pas s'emmerder avec un plateau!
re: Vidéos spectaculaires
Posté : jeu. juin 09, 2016 8:05 am
C'est ton choix (faut mettre l'accent en le disant :elan 
(faut mettre l'accent en le disant :elan re: Vidéos spectaculaires
Posté : jeu. juin 09, 2016 8:28 am
Idem pour moi, même bien équilibré arrivé à 110-115 ça se Met à bouger! En général je suis à 130gps à vide et 100 gps chargé.
re: Vidéos spectaculaires
Posté : jeu. juin 09, 2016 11:41 am
reculer la charge , surement pas ! au contraire , il faut l'avancer autant que possible pour avoir un bon appui sur l'attelage et donc sur l'essieu ar du véhicule tracteur .romainletu a écrit :au moins, elle était bien sanglée
par contre, j'avoue que de temps en temps, ca me fait un peu le meme phénomène de louvoiement une fois que je passes le 110... j'ai eu beau avancer ou reculer la charge, ca change un peu, mais pas complètement... je sais pas trop à quoi c'est du....
du coup, quand ca rrive, je lache l'accel, et je laisse couler, puis ca s’arrête!
bon appui = bonne adherence de l'essieu = pas de louvoiement ! et bien sur , une vitesse raisonnable !