Forum 4x4

Ben justement je veux faire un traitement anti rouille intégrale sur le chassis de mon Galloper.
Quel produit conseilles tu ?

les photos de ma réparation de la carrosserie. Le résultat est loin d'être "professionnel" mais le but était de virer les points de rouilles et de me permettre de commencer l'isolation intérieur sans avoir à la re-enlever à cause d'une fuite.

si ca peut aider certaines personnes.

Le plus dur est réellement la peinture. Il faut ne pas être trop près et bien régulier (ce qui n'est vraiment pas facile avec de la peinture en bombe).

le lien

Slecq a écrit :est il possible de peindre une carrosserie quand il fait 5°C?
sur ma peinture il est conseillé de le faire entre 15 et 25°C mais je peux difficilement attendre le printemps

Je viens de peindre des extensions par 5° le résultat a été obligé de reponcer car le vernis était opaque , ensuite un brillant direct pour repartir du bon pied, résultat une peau d'orange

La prochaine fois, ca sera au printemps

salut a tous,

une petite question pour les carrossiers

je suis en train de refaire mon bj71 et j'ai des parties ou je dois mettre la tole a nu, quelle produit faut il mettre a ces endroits pour eviter la rouille?
merci

sur tole nue: 2-3 couches d'après, 2-3 couches de peintures, 2-3 couches de vernis.

Slecq a écrit :sur tole nue: 2-3 couches d'après, 2-3 couches de peintures, 2-3 couches de vernis.

c'est avant l'apret que j'aimerai gicler une sorte d'antirouille j'ai entendu parler de wash primer de peinture epoxy alors je suis un peut perdu

sauf erreur de ma part, certains après ont un traitement prévention contre la rouille.
beaucoup de traitement style framento et autres son a déconseillés car ne se pretent pas du tout à l'accroche de la peinture ensuite.

Tu met un apret antirouille et tous le monde sera d'accord

Sur un BJ je mettrai même de l'antirouille marine pour carene, un truc qui évite les dépots de coquillages et autre algue ou mousse, si possible un vieux truc au plomb matiné à l'antimoine qui doit encore se trouver dans certains pays de l'est

pour un bj, le mieux c'est de commander une piscine, la remplir de rusthol, et faire tremper le 4x4 complet une bonne quinzaine de jours!
je sais de quoi je parle, j'en ai un...

civodul08 a écrit :pour un bj, le mieux c'est de commander une piscine, la remplir de rusthol, et faire tremper le 4x4 complet une bonne quinzaine de jours!
je sais de quoi je parle, j'en ai un...

te plaint pas t'a un hard top

non serieusement il est pas en trop mauvaise etat les ailes arrières sont neuve et je voudrai les proteger au mieux j'ai pas envie de recommencer tout les 2 ans