Forum 4x4

bon, ben, tout est dit...

Je crois que ce boitier est encore un poil plus péchu...

superzuk a écrit :bon, ben, tout est dit...

Je crois que ce boitier est encore un poil plus péchu...

Hello, quel modif as tu fais pour passer en 30" 9.50?
t'as installer un deport pour la porte laterale?


Sinon pour mon moteur je comprend rien, ya bien une pompe electronique, mais le turbo est normal (pas de geometrie variable), et il est donné pour 100 ch, bizarre non?

avec des jantes de L200, on peut passer en 31x10x15 sans trop de problèmes, il faut juste tailler un peu dans les passages de roues, et enlever les bavettes. Dans mon cas, j'ai des jantes de BJ40, et là, il y a énormément de déport. Pour la porte latérale, il y a une pièce qui permet de la décaler. Elle a été faite sur mesure chez un tourneur. Les passages de roues ont étés retaillés aussi, afin de pouvoir tourner. J'ai enfin placé des élargisseurs d'ailes. Pour l'instant, c'est un profil en caoutchouc, mais je vais améliorer la chose. Vu la largeur, j'ai gagné en tenue de route et en dévers, par contre, on me voit arriver de loin. Il faudrait que je remette des photos pour voir l'évolution. Pour la pièce, je pourrais donner les cotes si tu veux.

Ah oui, met nous des photos! Doit avoir un sacrée gueule! Je veux bien des détails sur la pièce pour la porte latéral! Merci

bonjour
Etant novice dans le monde du 4x4
je vais normalement acquerir un hyundai satellite année 2003 et 74000 kms, il n a pas roulé depuis 3 trois mois , quels sont les conseils pour le remettre en route.
Etant sur la région de Blois 41. de plus un petit bonjour aux dunkerquois dont je suis originaire .
merci de vos réponses
Patrick

bien attendre avant de tirer dessus..

parce que en 3 mois l'huile moteur a bien descendu

l'arbre a came et les poussoirs on tendance a se piquer a la rouille.. et au demarrage.. ca ponce...

limite faudrait deposer le cache culbuteur pour controle..histoire d'etre sur...

si PB point d'oxydation.. ne pas demarrer et bien nettoyer avant

si RAS... longue route a toi

ps : si ca lache.. t'es fixé dans 500 a 1000kms...

si pro(le vendeurs) hesite pas a prendre 3 mois garantie moteur!!

bonjour
merci de la réponse , doit on mettre un produit pour faciliter la reprise dans le gasoil , huile moteur .je pense faire rapidement vidanges totale filtre et courroies distribution
Une idée du prix d une distri ?
le 4x4 provient d une saisie vente.je dois faire Ct et carte grise

patrickcentre a écrit :bonjour
merci de la réponse , doit on mettre un produit pour faciliter la reprise dans le gasoil , huile moteur .je pense faire rapidement vidanges totale filtre et courroies distribution
Une idée du prix d une distri ?
le 4x4 provient d une saisie vente.je dois faire Ct et carte grise

oui pour l'eau dans le reservoir
oui pour vidange
oui pour distri(c'est 5 ans ou 90.000 kms) dans le doute hein.. le moteur nue c'est 4500€ donc on evite..

cout.. garage.. 450 a 700€(parce qu'ils remplace normalement la pompe a eau et divers truc au passage..

700€ j'avais eu tout liquide/toutes courroies/pompe eau/deux courroies distri(1 equilibrage et 1 pour la distri a proprement parler)

a faire soit meme.. faisable.. faut juste pas deux mains gauche(ou droite..au choix)

cout...100 a 250€ selon ce que tu remplace..
http://www.asian-autoparts.com/fichiers ... r&num=5011

powerglide a écrit :Je viens de recevoir Mon satelitte, et il se trouve que c'est le meme moteur que toi!
donc si j'ai bien tout compris, il fait 115ch d'origine?

et le boitier peux l'amener a 136ch?

J'ai bon?

e quelle année est il , quel version? merci

Le mien est de 2003, 115 chevaux aussi, plus boitier moins EGR, ça pousse bien. Attention au haut moteur, je viens de le faire changer, le cache culbuteurs plus 2/3 trucs, 1200 roros quand même....

mais un super engin, à soigner...