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re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : jeu. juin 21, 2012 1:25 pm
par pourquoi2b
applatis... un bul est passé pour que le passage soit plus facile....
re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : jeu. juin 21, 2012 1:28 pm
par valJeep
pourquoi2b a écrit :applatis... un bul est passé pour que le passage soit plus facile....
bah on mettera moins de temps à accéder à la plage
pi y'en a d'autres des pistes sympatoches
re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : jeu. juin 21, 2012 5:52 pm
par kenichi
valJeep a écrit :Par contre je cherche une solution de protection de la carrosserie, genre film transparent pré découpé au mesure du WJ.
des protections magnétiques ? ça coute un peu mais ça m'a l'air "durable" dans le temps !
re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : jeu. juin 21, 2012 6:10 pm
par valJeep
kenichi a écrit :des protections magnétiques ? ça coute un peu mais ça m'a l'air "durable" dans le temps !
J'ai trouvé à 655, et encore c'est pour le grand cherokee de 2005, pas le WJ...
re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : jeu. juin 21, 2012 6:29 pm
par gazadonf
Sinon, t'as la solution Malouin approuved en attendant d'avoir des thunes pour un vrai kit magnétique...
re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : jeu. juin 21, 2012 6:59 pm
par valJeep
A partir du moment ou on met son x4 dans ce genre de position, je considère qu'il n'y a plus besoin d'essayer de sauver la carrosserie des rayures, alors qu'elle risque pire que ça
re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : jeu. juin 21, 2012 7:00 pm
par reivax22
Ce genre d'emballage me fait penser à une sortie que j'ai faite , un gas se pointe avec un BMW X5 , sort un rouleau de film spéciale de protection tout terrain , l'applique bien comme il faut sur la carrosserie , au moment de monter dans la voiture se rend compte qu'il en à condamner toutes les ouvertures , ni une ni deux , il sort son couteau et appui bien fort sur le film pour cisailler la jointure des ouvrants et le pourtour des poignées , tellement fort qu'il à niqué la peinture autour des poignées et crevé certains joints.
re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : jeu. juin 21, 2012 7:28 pm
par pat 25
Faudrait aller voir ceux qui font des pub sur les vehicules, il y a des supports magnétic.
re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : jeu. juin 21, 2012 7:39 pm
par Pat
Ce qui craint aussi, ce sont les parechocs et protections en plastique tout peint et c'est pas peu dire sur ce modèle
Et les tours d'aile qui restent en tôle sur le WJ, m'enfin faut pas trop s'inquiéter pour cela, si on fait gaffe à éviter les arbres qui bougent et surtout si on polish bien comme il faut avec une cire de protection souvent, les épines et branches glisssssseeeeennnnnnttttt
Enfin moi c'est ce que je fais et ça me suffit, j'ai jamais esquinté la carrosserie en tt, ce sont les parking les plus dangereux
re: Entretien WJ 2.7 CRD
Posté : ven. juin 22, 2012 9:27 am
par pourquoi2b
