Forum 4x4

moi oui

xavier13 a écrit :il a jamais parle de GR.

J'avais remarquer aussi le pajero 2.5l il est biien ?

ca manque un peu de watt, j'ai jamais essaye, et jamais vu personne faire des miracles avec. je peux pas d'en dire plus.
par contre le 2,8l, c'est une autre histoire.

xavier13 a écrit :ca manque un peu de watt, j'ai jamais essaye, et jamais vu personne faire des miracles avec. je peux pas d'en dire plus.
par contre le 2,8l, c'est une autre histoire.

Ba j'ai un autre énorme coup de coeur c pour le 300 GD et BJ40

si tu trouve un BJ40 a 4000€, ca sera certainement un gruyere.

xavier13 a écrit :si tu trouve un BJ40 a 4000€, ca sera certainement un gruyere.

Et un 300GD ce qui minteresse c ces deux bloc

si tu veux taper dans les tracteurs, tu as aussi le BJ71. plus recent que le BJ40 et turbote. mais c'est pareil, c'est une denree rare.
dans ce genre de machine, les seuls a portee de ta bourse, sont les patrols.

xavier13 a écrit :si tu veux taper dans les tracteurs, tu as aussi le BJ71. plus recent que le BJ40 et turbote. mais c'est pareil, c'est une denree rare.
dans ce genre de machine, les seuls a portee de ta bourse, sont les patrols.

Et meme au cas ou si je prend un patrol et que enfaite mes parent on changer davis pour lassurance sa passera sous mon nom? Je précise que chez moi on a déjà 4 voiture d'assurer chez cette assurance

titi56380 a écrit :Et un 300GD ce qui minteresse c ces deux bloc

on te l'a deja dit, c'est une mauvaise idee pour debuter.
fait toi la main avec un 4x4 sans artifice, ou juste un GL arriere.
tu prends un 4x4 rustique, que t'auras pas peur de bugner, et dans 2 ou 3 ans tu investit dans un 4x4 qui te plait et qui correspondra bien a l'usage que tu veux en faire.

titi56380 a écrit :Et meme au cas ou si je prend un patrol et que enfaite mes parent on changer davis pour lassurance sa passera sous mon nom? Je précise que chez moi on a déjà 4 voiture d'assurer chez cette assurance

un patrol, c'est 12 ou 13CV. comme tous ces vieux tracteurs.