Modérateur : romainletu
JimGégé62 a écrit :Bonjour,
Nouveau en 4x4, je recherche les protections "indispensables" pour Jimny en TT...
Et pour mécano d'operette "non soudeur"... En plus...
Si vous avez des tuyaus, je suis preneur.
Merci d'avance
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
bob74 a écrit :Si tu veux des tuyaux....faudra apprendre a souder !!
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Pas faux... Merci pour la réponse,romainletu a écrit :Protection de bt, erm pas mal, mais peut être 2/3 bricoles pour l'adapter et coquille d'oreille de tirant de pont chez 4x4 com, masterforest ou ora
Après si tu fais du cailloux, pourquoi pas des protection de pont
+1 vaut mieux abîmer un peu les oreilles de tirant de pont qu'arracher la bt!Bebop a écrit :tu devrais commencer par la protection de BT...
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
Je serai intéressé par le hard top si c'est toujours disponible!Outlaw43 a écrit :J ai un hard-top est 4 roues pour santana
recherche moteur essui-glace
moi j'ai sur le vehicule donneuredgri a écrit :Bonjour à tous !
je recherche un moteur d'essui glace pour un suzuki vitara 1L6 16v de 1998, quelqu'un aurit ça en stock??
merci beaucoup
+1 avec Romainromainletu a écrit :Protection de bt, erm pas mal, mais peut être 2/3 bricoles pour l'adapter et coquille d'oreille de tirant de pont chez 4x4 com, masterforest ou ora
Après si tu fais du cailloux, pourquoi pas des protection de pont
Merci pour les conseilsJipépé a écrit :+1 avec Romain
en ce qui concerne la plaque de bt erm, il faut élargir les trous et faire des cales pour éviter que ça couine sur la barre transversale.
les protections de tirants de pont masterforest sont très bien.
par contre il faut un pistolet pneumatique pour desserrer les boulons.
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