Forum 4x4

xavier13 a écrit :ca fait un peu piche. tu aurais quand meme pu prendre un fer en U d'un seul morceau.

xavier ca aurait été trop facile si tout était droit

land90 a écrit :Bravo tu sais il y a toujours une place pour toi dans la tehiere
Tu vas faire comment pour le CT?
Bon courage

il n y a pas de soudure sur le chassis
alors ca devrait passer
ou alors j y fait un grand sky qui cachera tout

jojoauverland a écrit :salut l equipe
alors y a du monde pour rouler dimanche je finis l auverland vendredi avec 1 pompe refaite complette + la surprise chef
je veus donc voir ce ke sa donne en tt

abonné absent encore !

idem , j amene la vieille en week end ................. AHHHHH social quand tu ns tiens

..AA+

ce matin j y suis retourné pour avancer un peut
et j ai fais les premiers éssais CA ROULE
mais pour le momment quand propultion

pour le premier croisement je ne suis pas gourmant
je prends un des plus petit rocher et il monte sans problème
pour le deuxième essai je m attaque a plus gros
une petite pressision pour l instent il a les ressorts d origine
il y a un truc génial il n y a rien qui butte (les lames)

kisscool30 a écrit :ce matin j y suis retourné pour avancer un peut
et j ai fais les premiers éssais CA ROULE
mais pour le momment quand propultion

pour le premier croisement je ne suis pas gourmant
je prends un des plus petit rocher et il monte sans problème

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pour le deuxième essai je m attaque a plus gros

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une petite pressision pour l instent il a les ressorts d origine
il y a un truc génial il n y a rien qui butte (les lames)

bon .....quand tu veut tu me répond :lol:tes ponts de BJ tu compte en faire quoi ..................je connais quelqu'un que ça intéresse moi en MP .......AA+

benz a écrit : ..AA+

j'arrive pas a trouver a quoi elle me fait penser cette vidéo. décapotable qui se mange un gros cailloux.

salut pour ma part je serait encore copilte ce dimanche pour causse d alternateur en commande

benz a écrit :bon .....quand tu veut tu me répond :lol:tes ponts de BJ tu compte en faire quoi ..................je connais quelqu'un que ça intéresse moi en MP .......AA+

salut pascal de pascal

je n es pas recu de message en MP de ta part

de toute évidense les ponts vont finir sur heu.... non sous le kzj74
ce sera la dernière étape dabord il faut qu il roule

la il me reste a raccorder le faisceau ar du kz avec celui du bj sous le tableau de bord(c est un petit casse tète)
après je pourai remonter la souflerie
puis a raccorder les clignotants av au faisceau
puis arbre de transmission ar du bj a l av du kz
mais il faut que je change la tullipe du pont
car sur le kz elle sont plus petites
puis controler le freinage (dégripper les étriers)
et voir toutes les bricolles
j allais oublier les pares chocs