Forum 4x4

Je l'ai peux être déjà postée ? Mais c'est pas grave
Vous avez besoin de vous remonter le moral, ouvrez ça, monter le son à 30, et dans 5min vous vous sentirez beaucoup mieux



Je peux regarder cette p*taing de vidéo en boucle ...

Joli coup de volant.

La boite est tres courte, il rupte en 6eme dans les 45 premieres secondes.

Certes, il tire pas 2-30 en 6, mais les 200 sont au moins là ...

adrien62 a écrit :Certes, il tire pas 2-30 en 6, mais les 200 sont au moins là ...

Voire un peu plus, mais une 96 Gt3, ca pointe a 302 d'origine, du coup, rupter en 6eme sur une petite route.

C'est loin d'être la boite d'origine
En général une porsche de rallye tire 225-230 au rupteur en 6 ( 226 au GPS Nantet avec sa Gt+ il y a 2 ans au Touquet ). Aussi bien en séquentielle que boite en H. Sur celle de Zeltner ce qui fait beaucoup la différence, c'est les watt ... réglementation vachement libre en Allemagne.

Maintenant c'est encore pire avec sa 997

loin d'être aussi spectaculaire que Zeltner , la Turbo 1 n°79 c'est moi

platplat a écrit :Joli coup de volant.

La boite est tres courte, il rupte en 6eme dans les 45 premieres secondes.

On a vraiment envie qu'il passe la 7 heureusement que le chiffre et écrit en gros

baroudeur73 a écrit :loin d'être aussi spectaculaire que Zeltner , la Turbo 1 n°79 c'est moi
]

Tu roules avec ça toi ! Sympa

baroudeur73 a écrit :loin d'être aussi spectaculaire que Zeltner , la Turbo 1 n°79 c'est moi

...culé de veinard...toute ma jeunesse

Le week end prochain y a le Faverges faut venir faire un tour, les djeunes ont le pied droit qui les démangent en ce début de saisons, ca va rigoler...