Forum 4x4

christian.styling a écrit :La '' jamais contente '' c'était une toute électrique ? Sans avenir ? Ahhh bon...

Un nom bien Français n'est-il pas

rover17 a écrit :Un nom bien Français n'est-il pas

"la râleuse"

Mais j'ai rien contre une experimentation de l'auto 100 % électrique, pour voir si ca marche.
Je suis juste pour continuer la voiture qui fonctionne. En atendant... Des fois que certains se trompent.

Principe de précaution...
L'important c'est de rouler individuel !

Tooffy a écrit :"la râleuse"

Vi , aussi

Bon en attendant , je regarde Americars et leurs motorisations de ouf

Bon, s’il faut passer à la voiture électrique, pour ne pas passer pour un Amish, la facture fait peur :

-Une berline, environ 40 000 Euro *
à remplacer tous les 7 à 10 ans, et le peu d’entretien à faire uniquement en garage,
les mécanos de village peuvent se préparer soit à une reconversion, ou un suicide collectif !

-Une installation photovoltaïque sur la maison, environ 35 000 Euro*
A remplacer tous les 15 ans, et prévoir un contrat d’entretien pour limiter les risques d’incendie…
Je ne serai pas surpris que ça devienne une obligation des assurances.

On peut aussi comprendre le forcing pour installer les panneaux photovoltaïques, car les calculs de sections des réseaux,
et les mises à disposition des puissances consommées, prennent en compte à l’heure actuelle le « foisonnement » des puissances…
mieux vaudra être un peu autonome

Fini le foisonnement quand les systèmes « intelligents » optimisent et permettent que votre conso soit au maxi de votre contrat !
ça va chauffer en amont!!
Le seul coté qui va pousser à limiter la conso, sera encore une fois la facture.

*Je prends les prix sans aides, car les aides ne seront pas éternelles, et les véhicules et installations non plus !

Bienvenue dans le mondes des "bisounours électriques".

Aujourd'hui, j'ai fait un courrier de réclamation à EDF au sujet de l'installation de mon compteur Linky car je n'ai toujours pas reçu le tube de vaseline.

Vu comme le racket démarre, je me renseigne déjà pour un groupe électrogène à l'huile de colza.

Une belle bagnole 100% électrique c'est plutot dans lew 80.. 90 000 euros
Le retrofit sur mon Def serait 130 000 euros mais en France ça passe pas.

No futur

Peut importe d'être pour ou contre, à un moment donné il faudra le Linky pour la voiture électrique entre autre.
Si c'est pas aujourd'hui ce sera demain.
En théorie pour 2035 il n'y aura plus de véhicule thermique neuf à la vente.
VW a dépassé sa moyenne de taux de Co2 autorisé en 2020 ou 2019 je sais plus, et a payé une amende d'un peu plus de1.3Milliards de Dollars.
Chaque année la moyenne de Co2 autorisée pour la totalité des ventes de vehicule neuf diminue pour arriver à 0g en 2035. Aujourd'hui on est à 92g/km.
Vous aurez beau ronchonner dans votre coin, le couperet tombera.

Il y a tellement de friques à ce faire sur la voiture électrique que chaque jour une nouveauté arrive.
Tout le monde veux être le premier et la technologie évolue plus vite que nous.
On parle déjà de batterie bio dégradable en phase recyclage.
EDF semble prêt à accueillir toutes les futures charges de VE.
Ils ont simulé plusieurs scénario du moins pire au plus pire et ils "auraient" trouvé des solutions notamment celle postée par Rover avec l'échange d'energie entre VE et habitat sous certaines conditions.
J'ai eu une réunion d'échange et d'information avec des intervenants comme EDF et concessionnaire auto hier.
En gros nos connaissances d'aujourd'hui ne sont pas celle de demain.

L'idée ne serait pas d'égaliser ?
Le mec qu'a sa pleine charge
va pas en refiler à son insu
à ceux qui sont en panne ?