Proto tubulaire
Modérateur : MG94
- Fabrice21
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re: Proto tubulaire
Vais voir si ya moyen qu'elle te les remonte aux 24h.
Au pire, faudra la chopper la bas.
Au fait, je viens te voir. Au moins le dimanche.
Ya un mot de passe magique pour venir faire la bise a ta chérie dans les paddock ?


- RV
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re: Proto tubulaire
Galopper 59 a écrit :quand t'aura finit de prendre avec tio kalvas tout les moteur interressant...
tu previens..![]()
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y a l'herisson qui veut "legerement" augmenter la cylindré du 280..
pti 320 ou 500 qu'il a dit..![]()
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Dis-lui que "RV" trouve le 320 largement suffisant en TT, et pense que sur terre, la puissance du 500 est pour le moins "difficile" à utiliser et au contraire risque fort de provoquer des dérapages non contrôlés, notemment en trial...

Je n'ai pas d'opinion pour les compétitions genre 24h TT ne pratiquant pas, mais Hérisson était + orienté franchissements, du moins quand il a été chercher son G en GB !





- stv8
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re: Proto tubulaire
- RV
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re: Proto tubulaire
stv8 a écrit :Le poids mon ami le poids etc ... ... ...
Eh VI !

Avant mon G, j'ai eu pendant 8 ans un Samuraï, donc je comprend ce que tu dis, surtout sur le gras




- RV
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re: Proto tubulaire
Parfois en "bidule" à 4 rouesMG94 a écrit : N'oubliez pas quand même, les murs, ça se monte avec une échelle.![]()
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Fabrice21 a écrit :![]()
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Ya quelques passages plutot merdiques hein
Mais on finira par les avoir![]()
Un bon endroit pour t'entrainer Fab




- paco 85
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re: Proto tubulaire

http://www.koreus.com/video/chainlink-extreme-4x4.html
- Fabrice21
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re: Proto tubulaire

Un classique, mais ca fait toujours de la revoir

C'est un peu compliqué je trouve.
Je suis en train de monté un nouveau prochain pour l'hiver.
Bientot un post



- Feub
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re: Proto tubulaire
Fabrice21 a écrit :
Un classique, mais ca fait toujours de la revoir
C'est un peu compliqué je trouve.
Je suis en train de monté un nouveau prochain pour l'hiver.
Bientot un post![]()
C'est très clair...


Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.

- Fabrice21
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re: Proto tubulaire
reprise d'un peu de soudure avant les quelques sorties autonales
J'ai commencé l'installation de la sway-bar.
Tous d'abord, il a fallut fabriquer des supports qui serviront a maintenir la sway-bar solidaire du chassit.
Percage d'un profilé :
Découpage des 2 supports :
Pointage sur place des supports avec prise de mesure du parfait centrage :
Finition des supports :
On remonte tous ca, a commencer par les supports en teflon sur lesquels la barre de torsion va pivoter :
La barre de torsion, c'est tous fin, mais bon, faut bien qu'elle torsionne, donc ca doit être normal

Une fois en place :
On présente tous ca sur le chassit :
Et le monte les bras qu'il a fallut raccourcir de 4cm a cause des AS :
Reste plus qu'a souder la barre au chassit, les bielettes au pont et faire les réglages.
La suite et les tests ce we !

