Forum 4x4

andre-34 a écrit :
malheureusement, comme le pense le codever, notre liberté se retrouve de plus en plus menacée, suffit de voir la floraison des panneaux...

rester dans son coin, ne pas s'engager est maintenant suicidaire

et comme je te l ai dit plus haut, y a des façons de présenter ses idées, pas comme tu l'as fait...

Tu crois vraiment ce que tu "tappes" sur le clavier ....

Car si je retourne ton argumentation....ça donne "l'effet" inverse...c'est drôle..non


Saches, que l'"effet" PDIRM entraine irrémédiablement, la montée en puissance des interdictions de circuler ailleurs , grâce à la "fumeuse" circulaire "d'application et de détournement de la notion de carrossabilité" d'une part et d'autre part, "l'adjonction à chaque fois" de la "présomption de danger de pratique".



L'effet immédiat sera donc, à titre "précaution-prévention" :

Sur la commune du premier "péquain" Maire "fouétard" de service

"""""""""""""""""""""""""""""""""

"TOUTE CIRCULATION D'ENGINS MOTORISES DE LOISIRS MOTORISES VERTS
(véhicules à moteur, 4x4, quads, motos ou autres homologués et conformes à la législation du code de la route ou du code de l'environnement ), EST INTERDITE.
SAUF SUR LES X.... Kms qui sont reservés sur la commune au titre du PDIRM mis en place par les partenaires dont les noms suivent ................... :

Tout renseignement sera donné au secrétariat de la mairie où vous seront délivrés, contre la somme de X euros, les billets d'ouverture de la barrière electronique .

Merci de votre visite, bonne promenade ...sur notre chemin "


Et n'oublier pas le GUIDE !!!!!!


""""""""""""""""""""""""""""""""


C'est ça que tu veux ?

Et bien Pas Moi....remarques encore 10 ou 15 ans pour moi à faire "c...ier" le monde.....mais bor.el , c'est pour les jeunes qui arrivent derrière nous....

andre-34 a écrit :"modérateur" certes mais recrutant pour UNITT, c est plus sûr, non?

en attendant, il n'a jamais essayé de me recruter autant lui que d'autres de chez unitt (qui pourtant sont des amis!) ,

andre-34 a écrit :"modérateur" certes mais recrutant pour UNITT, c est plus sûr, non?

andre-34 a écrit :
Quand je relis tes écrits toujours gentils à mon égard, tes idées arrêtées sur la FF et les messages que tu as balancé dessus, je sens que tu es en plein "fxxxxx de gueule" quand tu parles de ne pas avoir envie d'adhérer en me lisant

D'autant que comme par hasard tu recrutes aussi pour UNITT

eh beh! ton payé pour que tu leur fasse de la pub

andre-34 a écrit :
malheureusement, comme le pense le codever, notre liberté se retrouve de plus en plus menacée, suffit de voir la floraison des panneaux...

rester dans son coin, ne pas s'engager est maintenant suicidaire

et comme je te l ai dit plus haut, y a des façons de présenter ses idées, pas comme tu l'as fait...

tu defends la f?4x4 mais quand tu parles d'action c'est le codever, je crois que tu fais trop de liaisons entre codever et f?4x4 (ce n'est pas la meme chose non?), parle nous des actions f?4x4 sans faire intervenir en ton nom le codever et pour votre forum? il n'a jamaid trop fonctioné meme avant ce qui c'est passé sur celui du codever!

de toute façon, comme il a été dit dans un post plus haut :
on tourne en rond, on tourne en rond, on tourne en rond....

houba a écrit :de toute façon, comme il a été dit dans un post plus haut :
on tourne en rond, on tourne en rond, on tourne en rond....

C'est fait exprès, en com. cela se nomme :

"la technique argumentaire du sucre dans le bol de café"

[quote="RV"]Tu donnes surtout l'impression depuis le début d'être ici pour faire de la pub pour ton association, car ce forum est de très loin le plus connu et le plus lu des forums de loisirs motorisés.

ben je trouvais que c'était triste avant : on tapait sans arrêt sur la FF en soutenant UNITT... Maintenant c'est plus gai. Y a un imb... qui défend la fédé.

(Au fait, il ouvre quand le forum de ton association, promis "Patience... Il arrive" depuis de nombreux mois ?)

ben c est moi qui doit le faire et comme je commence à comprendre à quoi il va servir je me demande si je vais l'ouvrir...
Je n'aurais pas à le fermer comme vient de le faire le Codever

Tiens : juste en dessous de ton message ci-dessus, tu refais un coup de pub :
Lequel? indiquer que l'adhésion à la FF comprend une RC (8 millions d'E) étudiée pour les loisirs 4x4 et une protection juridique (bien utile par les temps qui courent)? Tu peux le retourner comme tu veux c'est pas de la pub, c'est de l'info!
Au même titre que la personne qui dit que l'adhésion au Codever procure une PJ (bien utile par les temps qui courent)
Je ne vois pas pourquoi on pourrait écrire l'un et pas l'autre


Veux-tu que je parles de l'assurance des clubs de la FF 4x4 et du coup de jarnac qu'elle a instigué il y a 1 an en modifiant au tout dernier moment les clauses et conditions, demandant aux clubs de re-souscrire sans même leur envoyer le nouveau contrat ?

Le coup de Jarnac à consisté à virer notre courtier pour choisir un autre assureur.
Par contre l'assurance RC qui couvre toutes les activités du club coute... 50 euros

Au fait on ne signe pas un contrat mais une adhésion...
Sur les nouvelles adhésions on a viré notre ancien courtier pour le remplacer par un assureur "ayant pignon sur rue" comme l'exige la loi Sarkosy...

houba a écrit :tu defends la f?4x4 mais quand tu parles d'action c'est le codever, je crois que tu fais trop de liaisons entre codever et f?4x4 (ce n'est pas la meme chose non?), parle nous des actions f?4x4 sans faire intervenir en ton nom le codever et pour votre forum? il n'a jamaid trop fonctioné meme avant ce qui c'est passé sur celui du codever!

Non ce n'est pas la même chose :

Le codever est un collectif de défense dont le but est de défendre la liberté de circulation en regroupant plusieurs activités dont certaines non motorisées (équitation), voire musculaires (VTT).

La FF ne veut représenter que les 4x4 en s'organisant en fédération. D'abord en fédérant les assocs (clubs) et particuliers qui y souscrivent, dans le but de devenir une Fédération pleine ou délégataire. Pour y parvenir elle doit remplir certaines conditions comme par exemple, la mise en place de brevets afin de former les adhérents qui le désirent (fait), une structure basée sur les autres fédés (fait) etc...

Les deux ne sont pas incompatibles


Au fait je dois rajouter quelque chose : la FFMC (fédération française des motards en colère) est une fédération (elle fédère clubs et particuliers) mais ce n'est pas une fédération reconnue d'utilité publique et touchant des subsides de l'Etat. Elle n'est pas non plus délégataire.


Le site est tenu par un bénévole en l'occurence bibi.
C'est le même bibi qui devrait mettre en route le forum après avoir recruté des modos.
Toutefois, vu l'expérience que je commence à avoir des forums et de ce que j'appelle les "rats" de forums, qui ne vivent que pour démolir, jeter l'opprobre, raconter sans cesse les mêmes choses et revenir sur un passé obsolète, j'ai un peu différé son ouverture et je vais demander que la possibilité de l'ouvrir soit mise aux voix...

Voila tu sais tout

Gilbert30 a écrit :Bon je ne vais pas redire tout le bien que je pense des PDIRM mais dans un des post d'André, j'ai lu "entretenus par le GC" et là je m'étrangle si mes impôts servent à entretenir des chemins alors qu'un bon pratiquant recherche des chemins avec des difficultés, voilà qu'on va payer pour reboucher les saignées que nous recherchons quel mer****
cela dit je ne crois pas qu'un département soit obligé d'établir un PDIRM, car pour le Gard à la réunion à laquelle j'ai participé, l'organisateur (cabinet privé pour le compte du CG) à dit " puisque tout le monde est contre (y avait pas de ff) et que le CG n'est pas chaud je pense qu'on en restera là" (pas encore le compte rendu définitif)

Tu devrais TOUT lire... Dans le cas de l'aude on négocie aussi pour avoir des lieux de pratiques trial etc accessibles et gratos.

Certains chemins sont défoncés depuis belle lurette et cela on ne les refera pas.
Ce dont je parle, ce sont les chemins ruraux ou communaux qui sont utilisés par d'autres personnes que le 4x4eu du dimanche et que certains d'entre nous foutent en l'air en 2 ou 3 passages lorsqu'il pleut et qui sont fermés deux mois après avec de beaux B0 affublés d'un "sauf ayant droits".
J'estime aussi que l'ONF devrait ouvrir des pistes de débardages.. cela éviterait de voir des gens se balader un peu partout et nous mettre à dos des gens.

Ce que je dis et que je répète :
- les 3/4 des CG se foutent des PDIRM et n'en veulent pas car cela coûte des sous. En plus un PDIRM ne peut être fermé par simple décision. Vu de plus que la mode est à l'écologie, ils n'aimerait pas les gens sachent que le CG subventionne des itinéraires pour les motorisés et notamment pour les 4x4 sur lesquels on a tapé afin de taxer à terme tout le monde.
- certains ne le veulent pas non plus parce qu'ils ne veulent pas de tourisme motorisés. Bien évidemment ils font semblant d'ignorer que les touristes qui viennent chez eux le font en bagnole, voire en campings cars qui bouffent bien plus que la majorité de nos 4x4... Ce sont sur les chemins qu'ils ne veulent pas de moteurs.
Evidemment non seulement ils ne veulent pas de moteurs mais font tout pour les éradiquer.
- d'autres en aimeraient bien, non pour parquer les gens mais pour développer le tourisme et le prolonger dans l'année

Mais si y en a pas et vu que c'est la loi, ben va falloir modifier la loi
(si, si, c'est une obligation, c'est la loi Lalonde de 1991)...
Et moi cela me fait froid dans le dos.

Pas de PDIRM, rien que la liberté de circuler.
Pas de fédération avec ses chefaillons, rien que la liberté.

Rien ne m'obligera à accepter d'être enfermé dans votre vision étriquée, jamais.