Forum 4x4

chelele a écrit :

4rouesmotrices a écrit :Mais on est pas sectaires: on te treuillera

Il fontionne le tient !!!

le mien oui si ça te branche!!!!!!

Jul a écrit :

chelele a écrit :

4rouesmotrices a écrit :Mais on est pas sectaires: on te treuillera

Il fontionne le tient !!!

le mien oui si ça te branche!!!!!!

Au moins un qui pourra s'en sortir !!!

4rouesmotrices a écrit : Faut que je me débrouille un hébergement correct. Je ne campe pas, je ne veux pas de 1/2 pension, et je ne veux pas prendre une semaine entière

tu a essayé de voir là ? http://www.leceans.fr.st/

piscine, sauna ou jaccuzi!? a 10 mn du terrain.

edonis a écrit :

4rouesmotrices a écrit : Faut que je me débrouille un hébergement correct. Je ne campe pas, je ne veux pas de 1/2 pension, et je ne veux pas prendre une semaine entière

tu a essayé de voir là ? http://www.leceans.fr.st/

piscine, sauna ou jaccuzi!? a 10 mn du terrain.

ne leur dit pas que tu viens faire du 4x4, ils aiment pas trop je pense que tu peux négocier un hebergement simple

Doo a écrit :quand on a que des marches pieds en alu mou pour proteger les bas de caisses et des pneus avec un profil route

les pneus "route" c'est un gros problème pour faire de la balade 4x4 même très facile car en général leurs flancs sont fragiles et crèvent sur la première caillasse et surtout au moindre passage de boue ils glissent...
glisser ça semble anodin quand on l'imagine comme ça mais quand on glisse en dévers sur une piste de montagne... la situation qui aurait pu être marrante devient angoissante pour tous c'est moins dangereux sur un terrain où rien n'est imprévvisible dans la mesure ou toutes les zones sont contournables ce qui n'est pas le cas dans la nature

c'est le premier achat à faire => des pneus TT
soit des mixtes qui passent presque partout plus ou moins bien mais qui sont assez à l'aise sur la route
soit des MUD qui sont les rois en TT mais à déconseiller sur la route

Doo a écrit :
Car ça serait un plaisir de vous rencontrer mais pas de devenir un boulet

ou t'a vu un boulet ?
rien ne t'empeche de venir avec nous, tiens je te propose une place dans un range v8 si tu paye l'essence
et puis tu pourra comparer les differents vehicules présents. c'est bien connu, on a tous le meilleur 4x4 du monde, tu donnera un avis objectif

AA moi je dirai plutot: on à tous un bon 4x4 mais ils sont différents car ils sont meilleurs à des endroits et les autres dans d'autres. le mien franchi bien mais sur la route!

Le mien il plie bien la jumelle de la lame du coude !!!

christian.styling a écrit :
les pneus "route" c'est un gros problème pour faire de la balade 4x4 même très facile car en général leurs flancs sont fragiles et crèvent sur la première caillasse et surtout au moindre passage de boue ils glissent...
glisser ça semble anodin quand on l'imagine comme ça mais quand on glisse en dévers sur une piste de montagne... la situation qui aurait pu être marrante devient angoissante pour tous c'est moins dangereux sur un terrain où rien n'est imprévisible dans la mesure ou toutes les zones sont contournables ce qui n'est pas le cas dans la nature

Remis dans le contexte du vrai TT, mon L200 ainsi chaussé est vraiment largué
Merci pour le rappel techniques Christan

christian.styling a écrit :c'est le premier achat à faire => des pneus TT
soit des mixtes qui passent presque partout plus ou moins bien mais qui sont assez à l'aise sur la route
soit des MUD qui sont les rois en TT mais à déconseiller sur la route

Le pire, c'est que j'ai déjà des AT en Bridge ,
mais pour ne pas jeter les pneus, en bon état, qui sont monté depuis que je l'ai acheter
j'ai gardé les routes d'origines pour en user la gomme .

Bon ils repondent pas trop mal à mon utilisation est resteinte
un peu de neige
les faibles devers sont tous pris de face
Sutout du chemin pas trop gras (faut pas exagerer non plus )
et du gougron

Le probleme, je ne peut pas le sortir avec vous ainsi chaussé .

edonis a écrit :

Doo a écrit :
Car ça serait un plaisir de vous rencontrer mais pas de devenir un boulet

ou t'a vu un boulet ?
rien ne t'empeche de venir avec nous, tiens je te propose une place dans un range v8 si tu paye l'essence
et puis tu pourra comparer les differents vehicules présents. c'est bien connu, on a tous le meilleur 4x4 du monde, tu donnera un avis objectif

le boulet, ça risque d'etre un véhicule non préparé pas à sa place
le véhicule en question carbure au gas-oil ça marche dans un range v8
Dur d'etre objectif, car meme si mon 4x4 est aux antipodes des meilleurs franchisseurs, il reste un bon véhicule pour toutes les contraintes que je lui fais subir
Merci pour l'invitation, et l'iddée du regroupement est super