Forum 4x4

phil13 a écrit :L'homme,préhistorique veut voir si les coffres s'intègrent dans la ligne générale de l'arrière de l'engin

Non?

oui c'est bien ça....

L'angle de découpe arrière.....avec celle des coffres qui va normalement en prolongement jusqu’à l'arrière de la roue ou à peu près.....

http://pdgdv.free.fr/Orvile/Action%20Mobil/P1020831.jpg

famille Cromagnon a écrit : oui c'est bien ça....

L'angle de découpe arrière.....avec celle des coffres qui va normalement en prolongement jusqu’à l'arrière de la roue ou à peu près.....

http://pdgdv.free.fr/Orvile/Action%20Mobil/P1020831.jpg

La découpe de la caisse?
il n'y en a pas,pas besoin et dans notre cas on sort du barré rouge(pour rappel le camion est déja en vasp autocaravane!)
et puis la charge de travail aussi

voyagenland a écrit :La découpe de la caisse?
il n'y en a pas,pas besoin et dans notre cas on sort du barré rouge(pour rappel le camion est déja en vasp autocaravane!)
et puis la charge de travail aussi

et en vasp tu dois avoir une petite charge utile non ?

jj-a110 a écrit :et en vasp tu dois avoir une petite charge utile non ?

5t5!!
ça commence a le faire non?

voyagenland a écrit :5t5!!
ça commence a le faire non?

oui c'est clair et ça te laisse de la marge avec ton aménagement , tu peux monter du costaud

jj-a110 a écrit :oui c'est clair et ça te laisse de la marge avec ton aménagement , tu peux monter du costaud

Oui,surtout que c'était avec l'aménagement qui était en place et j'ai du sortir au moins 800 kgs

voyagenland a écrit :La découpe de la caisse?
il n'y en a pas,pas besoin et dans notre cas on sort du barré rouge(pour rappel le camion est déja en vasp autocaravane!)
et puis la charge de travail aussi

C'est vrai que nous parlons l'africain.....

Non...La découpe de tes coffres sous ta caisse, avec un angle de sortie...Voilà, nous aurons essayé.....

Je comprends mieux mais il arrive un moment ou l'angle de sortie,c'est aussi le châssis.
sur l'exemple les coffres sont court et dégagent en effet l’arrière mais tu as le châssis qui déborde a l’arrière et en dessous,et pas qu'un peut donc je suis pas sur que d'avoir des coffres si courts soit utiles.(en plus de la place perdue)
et comme je n'ai pas l'intention de couper le châssis sur le mien...

Faudra bien faire attention à la prise en main pour ne pas laisser tes coffres sur la piste..... ...Ne pas vouloir faire trop hard dès le début...

Je suis un mec fin moi!!!