Forum 4x4

En rouge, la 2ième pièce identique a celle qui est devant et en bleu le fourreau ou viendra mon pivot qui sera pris en sandwich ................

Recalibrage de photo, modification de photo, et posté avec l'appli du forum..................................

Oui, j'avais bien vu le détail que tu mentionnes sur ton recalibrage.

En 8x100, je me pose la question de la résistance à la torsion...

Pasqu'une roue de 100, c'est lourd!!
Et sur piste, la pulpe, elle reste pas en bas!!

de toute facon tu aura beau mettre ce que tu veux si ca doit peter ce sera juste derriere la soudure si tu veux etre un peu plus tranquille tu fais 2 plats ( face face) en debordant largement de la soudure principale et soudure de nouveau ceci pour repartir les efforts ..

Pour les renforts, je mettrai des goussets a divers endroits, mais pour le moment je suis bloqué, j'attends sur mon fourreau principalement vu que c'est lui qui va me définir l'emplacement de l'ensemble........

Petite question, je m'aperçois qu'une fois le roue en place sur le porte roue, il va rester 3/4 cm entre le pneu et le porte roue, es que c'est grave? je pense surtout au niveau des vibrations qui sont destructrices pour les soudures (de boulanger) et y a t'il quelque chose a mettre sans que ça détruise le pneu...................?

Voilà le support sur le chassis, 6 boulons de 12mm, ca ne devrait pas bouger, je suis parti avec du 100x8mm que j'ai rogner pour créer la courbe.

Maintenant j'attends que mon pote reprenne le boulot et que l'on puisse se déplacer pour que je lui fasse faire un épaulement dans l'arbre du moyeux.
Le trou dans le PC a été fait et il tombe pile poil, c'est ce qui me faisait le plus peur, pas le droit a l'erreur...............................

pat 25 a écrit :Petite question, je m'aperçois qu'une fois le roue en place sur le porte roue, il va rester 3/4 cm entre le pneu et le porte roue, es que c'est grave? je pense surtout au niveau des vibrations qui sont destructrices pour les soudures (de boulanger) et y a t'il quelque chose a mettre sans que ça détruise le pneu...................?

Personne n'a d'idées..................?

J'pige po.

Tu voudrais que ton pneu soit en contact avec la carrosserie de ta porte?

Ou alors qu'il ait juste un appui, histoire d'être calé, ou de limiter les effets de vibration?

Non, ma roue une fois en place sur le porte roue, le pneu est a 3/4cm du porte roue, donc (je pense) que si le pneu était en contact avec le porte roue ça atténuerait les vibrations, mais aussi fragiliserait le pneu.....