baj j'ai bien failli prendre un xtrail, mais pas assez de garde au sol pour les pistes qui m'intéressekenichi a écrit :t'aurai du prendre un clio alors![]()

Modérateur : valJeep
baj j'ai bien failli prendre un xtrail, mais pas assez de garde au sol pour les pistes qui m'intéressekenichi a écrit :t'aurai du prendre un clio alors![]()
le Xtrail aurait été impec.....valJeep a écrit :En corse en aout, voui, l'idée étant de ne pas être trop limité pour faire un peu de piste, sans pour autant faire de TT. genre piste défoncé ornières and co OK, mais pas de gué de plus de 50 cm, pas de bourbier, et si possible éviter les brousailleskipique![]()
valJeep a écrit :baj j'ai bien failli prendre un xtrail, mais pas assez de garde au sol pour les pistes qui m'intéresse![]()
de toute façon pour un Trail avec moteur DCi tu peux avoir un WJ avec un V8 ! le choix est vite faitvalJeep a écrit :baj j'ai bien failli prendre un xtrail, mais pas assez de garde au sol pour les pistes qui m'intéresse![]()
pourquoi pas, mais je compte pas le mettre en vrac à ce point.pat 25 a écrit :Je dois avoir le plan d'un protège carter que j'avais fait pour le mien, ça t'intéresse?
pourtant quand j'ai posé la question tu as écrit çapourquoi2b a écrit :le Xtrail aurait été impec.....
avec des pneux mixtes.....![]()
pourquoi2b a écrit :En xt mafalcu... N y pense même pas...
Saleccia, sans soucis...
yessssss....valJeep a écrit :pourtant quand j'ai posé la question tu as écrit ça![]()
comment ça refaite?pourquoi2b a écrit :yessssss....
mais entre temps... pour mafalcu.... on a appris que la piste avait été refaite....
question fiab', j'emmene pas madame (et son mal de dos) 3 semaines en XJ, c'est pour ça que j'ai acheté le WJ. mais ça restera soft.Fab a écrit :Un xtrail à la place d'un wj crd, t'es pas fou toi
A ta place je le jette pas dans les chemins ton BB, t'as le XJ pour ça![]()
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