Forum 4x4

SamCé a écrit :De quoi? Il achète juste ses roulements 10x moins cher chez Mr Roulements et change le joint spi...

La frette AMHA, vu à quoi ça sert, pas besoin de la changer à tous les coups...

toi ma fille tu as tout compris

A bon .....

OK.....

Le kit d'origine est à 39 Euros complet avec les joints...

Petit détail, les roulements d'origine sont avec un jeux augmenté, à cause du montage des 1/2 arbres.

Et le joint d'origine n'est pas terrible, c'est clair.
Ceci étant dit, c'est quand même une étanchéïté renforcée qui n'a strictement rien à voir avec les 2 RS....

Sam41 a écrit : Le kit d'origine est à 39 Euros complet avec les joints...

Par roulement... Sinon il faut que tu m'envoies l'adresse...

Combien tu les paye tes roulements Hervé???

Sérieux avec les kits on se fait complêtement avoir...

Moins de 10 euros....

Le joint une misère....

Et la frette "qui ne sert à rien", SAUF de portée de joint....


Sauf que......

Le rotulage du roulement d'origine n'a strictement rien à voir avec un 60...

Combien de Km ont tes roulements ?

Tous les combiens on change les 60... ?

SamCé a écrit :Par roulement... Sinon il faut que tu m'envoies l'adresse...

Combien tu les paye tes roulements Hervé???

Sérieux avec les kits on se fait complêtement avoir...

moi je l'ai paye pas ,je t'expliquerai au tel ,le joint xav les a payé 2.50 euro
mais,de toute façon ,le prix d'un 6207 dans une concession agricole ou dans une boite qui vend des roulements n'est vraiment pas a ce prix là

je t'envoie un mp cecile

Sam41 a écrit :Moins de 10 euros....

Le joint une misère....

Et la frette "qui ne sert à rien", SAUF de portée de joint....


Sauf que......

Le rotulage du roulement d'origine n'a strictement rien à voir avec un 60...

Combien de Km ont tes roulements ?

Tous les combiens on change les 60... ?

Est-ce que tu pourrais simplement répondre à la question? Ou est-ce que c'est hors de tes capacitées... => Combien coûte ce putain de kit pour les 2 roulements (une addition ne devrait pas te faire trop forcer) ?
Hérvé roule sans pb avec des roulements 6207... Et sans changer cette fameuse frette indispensable...

SamCé a écrit :Est-ce que tu pourrais simplement répondre à la question? Ou est-ce que c'est hors de tes capacitées... => Combien coûte ce putain de kit pour les 2 roulements (une addition ne devrait pas te faire trop forcer) ?
Hérvé roule sans pb avec des roulements 6207... Et sans changer cette fameuse frette indispensable...

39 x 2 = 78 Euros pour remettre en config d'origine le pont complet

Du gratis, je peux aussi en prenant des 6207 directement dans l'armoire du magasin au Taf, mais je ne fais pas même pas pour moi, donc pas pour les autres non plus

Sauf que....

Les roulements ne sont pas identiques.

Et si les frettes ne servent à rien, autant ne pas les remettre !!!

Non, je déconne, un simple décallage pour que le joint neuf ne porte pas au même endroit suffit

A 10 contre 1 s'est ce que fait notre Loulou

Loulou

Tu fais combien de kilomêtres par an avec le suz ?

Sam41 a écrit :39 x 2 = 78 Euros pour remettre en config d'origine le pont complet

Du gratis, je peux aussi en prenant des 6207 directement dans l'armoire du magasin au Taf, mais je ne fais pas même pas pour moi, donc pas pour les autres non plus

Sauf que....

Les roulements ne sont pas identiques.

Et si les frettes ne servent à rien, autant ne pas les remettre !!!

Non, je déconne, un simple décallage pour que le joint neuf ne porte pas au même endroit suffit

A 10 contre 1 s'est ce que fait notre Loulou

tu as tout compris Sylvain
pour les roulements ,encore une fois ,ça fait des années que je fait comme ça pour moi et pour xav
on t'a jamais dit que la frete ne servait a rien ,puisqu'elle retiens le roulement et serre pour porté le joint ,mais ça ne sert a rien de le changé a chaque fois ,mais ça ce n'est que mon point de vue ,moi je cherche au maximun le plus economique

Sam41 a écrit :Loulou

Tu fais combien de kilomêtres par an avec le suz ?

plus sur mon plateau que sur la route

plus serieusement un peu pres 5000 par an
mais la je ne pense pas que l'on puisse comparé comme une plate ,tout depend ce que tu fait avec le 4x4 ,la monte de pneu ,les terrains ou tu roule etc..........