aide pour Pas mal de soucis

#241

voici pour la dernière fois le vieux galet lors du démontage, on voit que la courroie n'était pas centrée , vu l'usure a l'extérieur,

#242

met une tof du neuf

#243

voilà ya la vidéo plus haut aussi dans le post mais tu sais je crois

#244

j'ai comparé les duex avant montage rien de particulier, tout pareil

#245

essaye avec ton vieux galet pour voir si ta courroie veut tjrs se faire la malle

#246

je persiste et signe il faut metre la courroie a fond cote moteur sue les 2 pignons et le galet

puis faire tourner

#247

dede83 a écrit :je persiste et signe il faut metre la courroie a fond cote moteur sue les 2 pignons et le galet

puis faire tourner

j'ai fais 3 fois ce que tu dis , tout placé a fond contre le guide de courroie qui a sur la poulie du vilo, pareil

#248

Pensez vous que j'ai un risque si je laisse tourner pour voir si elle sort vraiment ??????

#249

oui

elle sort en combien de tours moteur a la clé a cliquet ta courroie poussé a fond ?

#250

dede83 a écrit :oui

elle sort en combien de tours moteur a la clé a cliquet ta courroie poussé a fond ?

je sais pas au bout de 7a8 tours, maintenant je l'as fait tourné avec le contact

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