Modérateur : phil13
Un patrol fait ca aussi, et a des airbagsbip-bip a écrit :Je pense surtout que l'absence d'air bah est surtout dû au capacité d'un def a rouler assez vite sur piste... A mon avis, a 120 km sur de la tôle ondulée tu prend rapidement l'air bag dans la tronche... Pareil sur une bonne descente de marche...
les publier sur le net est c'est sure plus personne n'en veut, malheureux, tu veux tuer le commerceRem's a écrit :Un patrol fait ca aussi, et a des airbags
Il est pas soumis au crash test le def ? pas trouvé de video sur le net que ce soit europe ou usa
En plus il est probablement en V8 [emoji3][emoji3][emoji3]Landy a écrit :On trouve plein de trucs, en Suisse
En matière de surcharge les DEF aussi peuvent ressembler à un arbre de noël :bip-bip a écrit :En plus il est probablement en V8 [emoji3][emoji3][emoji3]
... Enfin, là il est surtout à plat... Ou en surcharge... Ou les deux [emoji3][emoji3][emoji3]
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