Forum 4x4

pas de chance ! en tout cas t aurais eu une grosse fuite tu regarde le dessous de la voiture !
et une conso d huile ( meme 5 litres mini ) ca fume bleu au cul !
bizarre ton truc !
en tout cas j aurai pas fait autant de route avec une bva bloqué !

prevois les chaines si tu parts la bas .... avec ta chance

max la menace a écrit :pas de chance ! en tout cas t aurais eu une grosse fuite tu regarde le dessous de la voiture !
et une conso d huile ( meme 5 litres mini ) ca fume bleu au cul !
bizarre ton truc !
en tout cas j aurai pas fait autant de route avec une bva bloqué !

prevois les chaines si tu parts la bas .... avec ta chance

pas de fumée.. pas de fuite a prioris.. pas de chance..!

Pas besoin de chaine, la voiture est à 1h30 de chez moi

bin elle est bien passé quelque part cette huile ....


pour les chaines c est pour le moteur boite !

max la menace a écrit :bin elle est bien passé quelque part cette huile ....


pour les chaines c est pour le moteur boite !

ah ok bof avec le forester même pas peur



Ben oui l'huile est bien passée quelque part.. j'y regarderais quand j'aurais la voiture sous les yeux je vais la chercher mercredi


Mais j'hallucine quand même qu'elle est tourné correctement avant, alors que quand j'ai entendu claquer, j'ai remis 2,5L d'huile tout de même, et ça mouillais même pas le bas de la jauge

Bon bref, je regarderais ça !




Bon sinon pour en revenir au forester et prépa TT, ayant mis ma plaque de protection moteur sur le forester que j'ai échangé contre la svx.. ben j'ai pu de plaque !

Va falloir en faire une alors mieux évidement ! elle prendra berceau moteur et berceau de boite, + les 2 anneaux de remorquage avant ! et j'ai bien envie d'en profiter pour intégrer un treuil au PC avant


Vais juste installer la chaudière a bois dans le garage d'abord parce que 4 journées complète de mécanique dernièrement, bonjour les crevasses sur les mains

Les gas vos kit distri pour EJ20E vous z'avez pris quelle marque et ou ?

Kit distribution Gates

Acheté chez Technomag, le fournisseur de mon copain mécano.

Aujourd'hui, petit essai avec le frein à main qui n'ouvre plus le différentiel DCCD grâce à un interrupteur…ça fonctionne mais c'est pas linéaire et ça maltraite un peu la transmission. Je pense qu'il faut que je trouve une solution avec freins arrière séparés.

jf1sf5 a écrit :Kit distribution Gates

Acheté chez Technomag, le fournisseur de mon copain mécano.

Aujourd'hui, petit essai avec le frein à main qui n'ouvre plus le différentiel DCCD grâce à un interrupteur…ça fonctionne mais c'est pas linéaire et ça maltraite un peu la transmission. Je pense qu'il faut que je trouve une solution avec freins arrière séparés.

Ok J'ai trouvé le kit SKF VKMC 98000 à 207€ chez piècesauto.com

Tu veut aller sur un frein à main hydraulique

je prend les kit complet skf
si courroie seule je prend souvent du contitech

Ok

Et t'avais pas pris des boulons d'amorto + excentrés on en trouve un peut partout mais jsuis pas confiant sur la solidité

si j'en ai, des "camber kit".
la qualite de ceux que j'ai est tres moyenne et ils bougent. mais les boulons sont incassables vu ce que je leur ai mis...
sinon faudrait voir si des vis av suffiraient a ratraper. il suffirai de faire un oblong sur la jambe de force