Forum 4x4

mimouss a écrit :ca va te faire des frais mais c'est gentil de te proposer, jte paierai une caisse de pif

mimouss a écrit :bon, il me prend pour un américain le type...
il me demande 200€ par snorkel! alors que sur place il vend ca 82€...
par contre royal, il "m'offre" les fdp!

j'y ai répondu qu'a ce prix c'est mort...
j'attend sa réponse...

Effectivement c'est pas le même tarif

après 200€ livré pour un truc qui s'adapte parfaitement sur le forester... moi ça me convient quand même


Mais si on peut faire moins cher...









Bon sinon ma BV hybride fonctionne au poil, pas de bruit étrange, les syncros un peu dur a froid mais comme neuf à chaud dommage, je le vend

Subforest72 a écrit :Effectivement c'est pas le même tarif

après 200€ livré pour un truc qui s'adapte parfaitement sur le forester... moi ça me convient quand même


Mais si on peut faire moins cher...









Bon sinon ma BV hybride fonctionne au poil, pas de bruit étrange, les syncros un peu dur a froid mais comme neuf à chaud dommage, je le vend

il reflechi, j'ai contacter un membre de subpassion qui est en russie. j'attend aussi sa réponse

jte dirai

Aujourd'hui, j'ai fait comme Guillaume…de la mécanique !

Depuis que j'ai changé le moteur, j'ai une toute petite fuite d'huile à l'arrière du carter moteur mais qui provient peut-être du joint de vilebrequin…donc démontage.

Et le verdict c'est le cache en plastique de la mise à l'air du moteur qui se trouve à côté du joint de vilebrequin qui fuit…et bien sûr, le goute à goute se fait sur l'échappement et donc ça pue

J'ai commandé les pièces incriminées (le cache plastique se fait en métal maintenant)…normalement c'est tout remonté demain soir

oui toujours remonter a la pate cette plaque plastique ou acier.
et tant qu'a faire ne pas hesiter a faire le roulement de volant moteur, generalement a 100mkm il est pulvérisé.

mimouss a écrit : ne pas hesiter a faire le roulement de volant moteur, generalement a 100mkm il est pulvérisé.

Sur le EJ20, 200mkm pas de soucis et le EJ22 a 173mkm et il n'a pas l'air d'avoir souffert. Je vais vérifier ça demain

toutes les boites que j'ai sorti le roulement etait hs...
ca coute quelques €, et une fois le bloc au sol c'est 15min

Pareil pour moi je fait systématiquement le joint à la pâte de la plaque en plastique (sans la changer si elle est ok) et le roulement de VM aussi, et idem pour le joint spi de vilo

Bon hier soir j'ai vite fait monté 4 cales de réhausse sur le gris

et ce matin debout 5h pour monter l'attelage et la plaque de mon vert


décollage pour la haute savoie à 11h maxi

J'espère que le montage de l'attelage c'est pas trop long (enfin faut d'abord que je le démonte sur un autre... )

dede83 a écrit :

Matinal le père Dédé