Forum 4x4

Feub a écrit :Tu connais pas le dicton? les conseilleurs ne sont pas les payeurs!

ca donne en ch'ti

fait skeuj'di, paskeufai

Grain.de.Sable a écrit :tu déconnes toi !!!

pas le droit de bouffer de sucre en ce moment

'tain, ça fait près de 10 jours que je vous gonfle avec mon régime et tu me proposes un malabar ... encore un carambar, ça me tenterait peut-être mais un malabar ...

ça fait longtemps que t'as pas pris une baffe derrière la tête pour te remettre les idées en place toi ...

Ca se bouffe pas le malabar!! ca se machouille Un carambar par contre, niveau sucre c'est....

T'es en manque?

mais c'est pas parce qu'on veut garder un moteur d'avant qu'on est obligé de le faire qu'en friperie le truc ..

Grain.de.Sable a écrit :mais c'est pas parce qu'on veut garder un moteur d'avant qu'on est obligé de le faire qu'en friperie le truc ..

valaaa

en gros.. quitte a le faire... autant(otan ) le faire bien..

mais ca je doutais pas...vu la ou il est ..

Feub a écrit :Ca se bouffe pas le malabar!! ca se machouille Un carambar par contre, niveau sucre c'est....

T'es en manque?

plus vraiment ...

il y a tout dans la cuisine le jambon cru, la bonbonnière des enfants, les gâteaux ... non ça va ...



pour reviendre à mon moteur ...

je suis incapable de voir localiser précisément les pièces dites ... un carbu, neuf ça coûte 90 £ en uk (aux usa un carbu de playmobil soit ils connaissent pas soit c'est cher )

Donc je commande le carbu ... et on part sur du propre.

euh c'est une question en fait ...

si en revanche, ça se trouve au détail et que c'est pas un enfer à refaire ...

Grain.de.Sable a écrit :plus vraiment ...

il y a tout dans la cuisine le jambon cru, la bonbonnière des enfants, les gâteaux ... non ça va ...



pour reviendre à mon moteur ...

je suis incapable de voir localiser précisément les pièces dites ... un carbu, neuf ça coûte 90 £ en uk (aux usa un carbu de playmobil soit ils connaissent pas soit c'est cher )

Donc je commande le carbu ... et on part sur du propre.

sa m'arrange avec tout le boulot que j'ai en se moment sa me prendra moin de temp !!
prend le joint d'embase et la cale thermique du carbu en meme temp ainssi que les filtres (es,air,huile)

stef pas de souci pour demain et si tu veu que je passe l'allumeur au banc tu me l'ammenne avec des rupteur et condo neuf !

là ya tout ce qu'il te faut non ??

Grain.de.Sable a écrit :là ya tout ce qu'il te faut non ??

Excellent, on dirait que le joint papier sert aussi au pivot de bols

beurk a écrit :Excellent, on dirait que le joint papier sert aussi au pivot de bols

sa c'est pas le bon carbu !!

le tien est webber 32/34 DMTL (double corp)