re: Double amortisseurs
Posté : mar. juin 21, 2011 8:44 am
Je t' 
Charly. 
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Double amortisseurs
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re: Double amortisseurs
Posté : mar. juin 21, 2011 10:33 am
y a beaucoups trops de monde qui m aime en ce moment,fat falloir resortir la boite a bache,et la desagreable attitude,je pense!!!
re: Double amortisseurs
Posté : ven. juil. 01, 2011 9:14 pm
Alors voilà, d'un petit coin de l'angleterre (au hasard le Devon), un montage en double à l'arrière. En partie haute la platine reprend l'ancrage d'origine, en partie basse il y a soudure au pont. Les deux amortisseurs il me semble parallèles...charly 60 a écrit :y a beaucoups trops de monde qui m aime en ce moment,fat falloir resortir la boite a bache,et la desagreable attitude,je pense!!!
C'est l'exemple qui me manquait pour illustrer ce que je voulais dire quelques inter auparavant, il y a quelques jours.
On me disait "non" (avec la desagreable attitude
)... le chassis du Defender n'est pas conçu pour recevoir sans perçage un double amortisseur ?Là il y a soudage (au niveau du pont), certes, mais il n'y a pas perçage (au niveau du chassis). Où je me trompe ? La pièce rapportée reprend la fixation d'origine au chassis.
charly 60 a écrit :fat falloir resortir la boite a bache
Yes.re: Double amortisseurs
Posté : ven. juil. 01, 2011 10:08 pm
Je ne peux répondre !
re: Double amortisseurs
Posté : ven. juil. 01, 2011 10:44 pm
non il n'est pas conçu pour ça. Ce n'est pas parce qu'il y a des photos de doublage qui est selon les écoles soit en // soit pas que c'est prévu d'origine. D'ailleurs, il n'y a pas que le doublage comme modif sur ce land.
On a déjà dit pourquoi on aimait moins.
Ce kit est effectivement en vente en UK et en france normalement par des revendeurs je suppose.
On a déjà dit pourquoi on aimait moins.
Ce kit est effectivement en vente en UK et en france normalement par des revendeurs je suppose.
re: Double amortisseurs
Posté : ven. juil. 01, 2011 10:48 pm
sûrementGrain.de.Sable a écrit : en france normalement par des revendeurs je suppose.
re: Double amortisseurs
Posté : lun. juil. 04, 2011 9:19 pm
Oui mais bon, cela indique tout de même que sans retrouer le chassis on peut reprendre en haut l'ancrage d'origine pour un montage double ? Ensuite ok pour l'histoire d'écoles...Grain.de.Sable a écrit :non il n'est pas conçu pour ça. Ce n'est pas parce qu'il y a des photos de doublage qui est selon les écoles soit en // soit pas que c'est prévu d'origine.
Je suis bien d'accord.Grain.de.Sable a écrit :D'ailleurs, il n'y a pas que le doublage comme modif sur ce land.
Moins quoi que quoi ? GDS tu es comme la pythie. Mais je comprends bien qu'il y ait des façons que l'on ne veuille pas divulguer, c'est bien normal.Grain.de.Sable a écrit :On a déjà dit pourquoi on aimait moins.
C'est une supposition.Grain.de.Sable a écrit : Ce kit est effectivement en vente en UK et en france normalement par des revendeurs je suppose.
re: Double amortisseurs
Posté : mar. juil. 05, 2011 2:16 am
on aime moins le doublage en // que symétrique. Mais tout ça on l'a déjà dit.
Je ne suis pas sûre qu'il ne faille pas du tout percer puisque la plaque occupe plus de place que la patte de fixation. normale ... mais ensuite, chacun fait comme il peut/veut. Le système est logiquement plus facile à placer (son principal intérêt).
je ne vois pas ce que je peux apporter de plus. encore moins sur ce système.
Je ne suis pas sûre qu'il ne faille pas du tout percer puisque la plaque occupe plus de place que la patte de fixation. normale ... mais ensuite, chacun fait comme il peut/veut. Le système est logiquement plus facile à placer (son principal intérêt).
je ne vois pas ce que je peux apporter de plus. encore moins sur ce système.
re: Double amortisseurs
Posté : mar. juil. 05, 2011 1:31 pm
ejeepsien a écrit :Alors voilà, d'un petit coin de l'angleterre (au hasard le Devon), un montage en double à l'arrière. En partie haute la platine reprend l'ancrage d'origine, en partie basse il y a soudure au pont. Les deux amortisseurs il me semble parallèles...
C'est l'exemple qui me manquait pour illustrer ce que je voulais dire quelques inter auparavant, il y a quelques jours.
On me disait "non" (avec la desagreable attitude
Là il y a soudage (au niveau du pont), certes, mais il n'y a pas perçage (au niveau du chassis). Où je me trompe ? La pièce rapportée reprend la fixation d'origine au chassis.
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hou là
ce truc là ça va aller pour faire du franchissement (je vois pas bien l utilitée du doublage en //) ou alors de la balade tranquille parce que sur la piste en enmanchant la support superieur il ne va pas aimer du tout re: Double amortisseurs
Posté : mar. juil. 05, 2011 3:08 pm
c est pas comme si ca allait faire levier!!!! 