scnorkel et bavettes T2

[christian.styling]

ça c'est quand même pas la forme idéale... je le garde comme ça parce que j'ai pas le courage de le disquer pour y mettre un cyclone

[Tanguy]

Pour chipoter encore un peu
Vers l'arrière et vers le bas pour éviter toute entrée d'eau en cas de pluie, non ?.

Tiens au fait, comment est ce qu'elle est évacuée cette eau de pluie qui voudrait incidieusement s'introduire par le conduit ? Le reste du circuit doit être étanche si on veut passer dans l'eau, non ? Dans ce cas, qu'est ce qu'elle devient cette satanée eau de pluie ?

A que de questions, dites donc c'est pas simple un Schnorkel.

la belle théorie a laquelle je ne crois pas une seconde , et on va risquer de repartir vers des " oui , mais moi , non... " est que la tête de schnorkel safari ( que j' ai ) est équipé de fentes d' évacuation sur les côtés bas de la tête ... il y a bien ces fentes .... et soi-disant les turbulences crées a l' intérieur de la tête font évacuer l' eau de pluie par ces orifices ..
vu la tronche et la forme de l' intérieur de cette tête .. rugueuse avec le joint d' assemblage non poli , pas ajusté , même pas circulaire ...
je me demande comment les turbulences font pour s' y retrouver dans le tri de l' eau et de l' air
d' ou encore une fois l' intérèt de la tourner vers l' arière pour en limiter les entrées
l' entrée biseauté de cette tête safari fait que l' eau de pluie tombant du ciel (... ..) ne peut entrer dans la tête
tout comme une entrée d' air (orientée vers l' arrière.. ) sur le pont d' un bateau

[Tanguy]

... et d' accord avec Christian pour dire que le peu d' eau de pluie entrant dans ce cas dans la boite a air ne porte pas à conséquence
on pourrait plutot parler d' humidité

[vincent sch]

Christian, se serait dommage de couper ça. Il est bien conçu ton tuba avec son petit chapeau anti pluie.

Donc vous me confirmer que tout le reste du circuit est bien étanche. Pas de possibilité d'évacuer la petite eau au niveau d'un point bas. Bon cela semble logique, sinon c'est une voie ouverte à l'entrée d'eau en cas de passage dans l'eau profonde

Merci pour votre aide. Donc pour moi, se sera tête vers l'arrière bizauté vers le bas et pas de cyclonique.
Et si possible fabrication maison pour le plaisir de faire soi même.

Maintenant il faut encore que je trouve le diamètre d'entrée dans la boite.

[christian.styling]

le tuba c'est surtout pour prendre de l'air en hauteur : moins chargé de poussières et plus frais...

pour entrer de l'eau dans le moteur quand on n'a pas de schnorkel c'est qu'on est dans tellement d'eau que le 4x4 il flotte et il part avec le courant

[Tanguy]

Donc vous me confirmer que tout le reste du circuit est bien étanche. Pas de possibilité d'évacuer la petite eau au niveau d'un point bas. Bon cela semble logique, sinon c'est une voie ouverte à l'entrée d'eau en cas de passage dans l'eau profonde

oui !
j' ai même bouché le petit trou-trou d' évacuation qui se trouve dans le fond de la boite à air avec de " l' auto-joint bleu"
imagine moteur calé dans un gué profond , la boite se remplit d' eau de suite ..
ou au ralenti , si l' eau entre par cet endroit ...

[Tanguy]

pour entrer de l'eau dans le moteur quand on n'a pas de schnorkel c'est qu'on est dans tellement d'eau que le 4x4 il flotte et il part avec le courant

imagine ..
la prise d' air du Terrano est situé au niveau du phare avant , c' est vite atteint quand on pousse la vague avec la calandre .... tu stoppes ... retour de vague sur le capot et le niveau maximum admissible est largement dépassé !


d' ailleurs Mr Nissan dit " maxi 50cm d' eau "
il se mouille pas sur ce coup là

[vincent sch]

Ok mais bon, la vague qui se forme devant le capot quand tu rentres dans même seulement 50cm d'eau fait vachement peur. J'y vais très rarement, c'est trop flippant. Avec le schnorkel, je pense que je serai un tantinet plus rassuré. Quand on vois la photo de Grégoire, moi je flipperai sans schnorkel

Oui, je vais pas jouer au bateau.

[vincent sch]

Argh!!! Tanguy a été plus vite sur ce coup la.

[christian.styling]

la prise d' air du Terrano est situé au niveau du phare avant , c' est vite atteint

ahhhh... c'est mal placé... désolé j'ai que ce qui est bon du terrano : le moteur