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la j'ai des doutesyoups fzj 80 a écrit :yoyo52 a écrit :Je vois que Philmaitre a de super gout car il veut la Jeep
oui mais y roulent en toy : pour lui la raison a dépassée la passion
là, je crois que je ne vais pas me faire des copains... me trompe-je ?)Des que c'est marqué jeep c'est du bonheurphilmaitre a écrit : Je ne sais pas si la raison a dépassé la passion mais en tous cas, j'ai toujours la passion des Jeep CJ7 et Wrangler (les vraies JEEP quoi ! et pas ces monstruosité de Gd Cherokee et Cie
Faut dire aussi que j'en ai possédé une de CJ7, GPL en plus, y'a 13 ans... Aïe, que le temps passe vite !!!!
Tout-à-fait d'accordyoyo52 a écrit :
Des que c'est marqué jeep c'est du bonheur
. Je n'ai qu'une hâte, c'est d'en réavoir une. On verra quand mon Féroza rendra l'âme ....
oui mais non là ca fait pas pas une 2400 cc ca fait pas canixon a écrit :Oui moi aussi je suisbranché sur jeep en ce moment et surtout sur le modèle wrangler. en 2.4 L.
Alors je fuines un peu pour avoir des renseignements (couts, entretien, etc...). Pour une utilisation le dimanche ou week end pour des ballades entre amis et faire des sorties organisées par des clubs... car avec le xtrail limité pour certazines choses...
un 4.0 L ok je comprend oooh le 2,4L boite 6 va bien bon certes moins qu'un 4l tout de memeyoups fzj 80 a écrit :oui mais non là ca fait pas pas une 2400 cc ca fait pas canixon a écrit :Oui moi aussi je suisbranché sur jeep en ce moment et surtout sur le modèle wrangler. en 2.4 L.
Alors je fuines un peu pour avoir des renseignements (couts, entretien, etc...). Pour une utilisation le dimanche ou week end pour des ballades entre amis et faire des sorties organisées par des clubs... car avec le xtrail limité pour certazines choses...
