Forum 4x4

ghimi06 a écrit :Te plait pas le Pajero ,à aucun moment tu en as parlé ou ne serait ce répondu à mon post ,je pense que ton choix est arrêté sur le CRV alors ne te prend plus la tête essaie de trouver une bonne occas.

Je ne connais pas ses qualités intraseques, si tu as une idee quand au moteur.

Sinon c'est un vehicule pour lequel je dois rajouter des galeries de toit et un toit ouvrant. Ce qui fait des frais. Dans cette optique je dois donc le toucher a vil prix. Il y a peu de modele long mais en voici un.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1623500272.htm/

tu en penses quoi?


J'ai envoyé des messages a beaucoup de types de vehicules

Si vous avez des noms de vehicules essences : le cherokee xj en essence on a dit précédemment (un gars du forum) que c'était pas facile a trouver les pieces en voyage.

Les 4x4 ont des moteurs a plus de 300 voire 400000km. Ils doivent etre rincer. D'autres vehicule moins coté, on en trouve au meme prix avec 150.000 200.000km. Je ne suis pas mecano, et en tant que personne normale, si on ne m'explique pas le pourquoi du comment, je trouve forcement qu'un vehicule plus jeune sera une meilleure affaire qu'un truc a 400k km. Normal quoi.

ghimi06 a écrit :Te plait pas le Pajero ,à aucun moment tu en as parlé ou ne serait ce répondu à mon post ,je pense que ton choix est arrêté sur le CRV alors ne te prend plus la tête essaie de trouver une bonne occase ,et tu verras au fil du temps ,surtout un conseil avant de te renseigner sur la fiabilité, renseigne toi sur le prix des pièces et le coût de l'entretien , les posts de famak sont édifiant.

Tu peux préciser édifiant ?

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Ne te focalise pas sur un toi ouvrant, tu peux faire des grilles d'aération qui vienne en appuis entre la vitre de la fenêtre et le montant du haut de portiere.

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Non non, je ne vais pas éliminer tous les 4x4 sans toit ouvrant. C'est juste un plus au meme titre que la clim.

Je regarde le pajero : fiable si entretenu au petit oignon. Je resors cette expression car elle revient souvent
Non serieusement le 2.8l est pas mal. Il y a le crabot dessus?

Y'a des goutieres dessus pour mettre facilement un coffre de toit?

Sinon le modele chasseur n'est pas inintéréssant

https://www.leboncoin.fr/voitures/1617538855.htm/


Un modele avec TO quand meme
https://www.leboncoin.fr/voitures/1555664693.htm/

famak a écrit :Tu peux préciser édifiant ?

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Édifiant par rapport au coût de "revient" il faut en tenir compte

Edifiant il veut dire : tu as raison de décrire les budgets annexes à l'achat d'un vehicule.

Tant qu'je gagne je joue ....

Le pajero long est pas mal je l'avoue. Moteur fiable (surtout en 2.8l), plus a l'aise en cas de tout terrains, plus grand. Peut etre un habitable plus haut.

Point faible : 150.000km de plus, frais à faire pour mettre une galerie de toit.

C'est vraiment rien ca?
juste colonne de direction du volant a souder

Une colonne de direction soudé, ca passe au CT?

Sinon le 2.8l est bien szur, mais un autre moteur conviendrait aussi (pas besoin de beaucoup de puissance ne fesant pas de franchissement)

Ca va vous faire plaisir et j'aime rendre les gens heureux.

https://www.youtube.com/watch?v=gq_Kz9Wn1g8

Il y a plein de boulot à la campagne justement, pas besoin d'attendre les vendanges