Forum 4x4

Raid Lover a écrit :100% d'accord avec toi
Un entretien préventif, une conduite adaptée aux circonstances avec un tant soit peu de bon sens eu égard à la mécanique et tu enlèves déjà de nombreux risques de pannes ou de casses
Maintenant plus simple est ton véhicule et plus facilement tu répareras (je dis bien TU et pas JE car j'en suis bien incapable ) ou tu trouveras à te faire réparer par un gars du bled
Démonstration ici !

mais là ton exemple est super , et là l'électronique n'est pour rien , mais je serais curieux de savoir comment ça serait passé avec un "touriste"
c'est clair qu'avec des gars comme vous dans le groupe y a peu de souci à se faire en cas d'ennuis mécanique

christian.styling a écrit :les garageots sont sans doute plus sympas et disponibles qu'ici...

C'est certain...pour travailler jusqu’à 22 hrs et avec bonne humeur...qui le ferait en France...

Bebop a écrit :Je suis désolé que ça tombe sur toi, mais quand je dis que les ponts de land sont pas solides, tout le monde me tombe dessus...
M.Sieur Styling, tu veux bien m'expliquer en quoi la conduite sur piste tranquille, sans bloc et avec des pneus d'origine est hors cahier des charges et donc sans risque ?

Bon, j'avais prêté mon bouzin à un pote qui n'avait rien trouvé de mieux que d'attaquer un gros caillou avec le pont avant... ça avait stoppé net le kmion Après, il tirait grave à gauche à l'accélération et une espèce de sifflement se faisait entendre quatre ou cinq mille kilomètres il rendait l'âme

jj-a110 a écrit :mais là ton exemple est super , et là l'électronique n'est pour rien , mais je serais curieux de savoir comment ça serait passé avec un "touriste"
c'est clair qu'avec des gars comme vous dans le groupe y a peu de souci à se faire en cas d'ennuis mécanique

Pas de soucis en tant que touriste, tu seras aussi bien traité avec le thé et tout et tout
Faut pas se faire de fausses idées sur les Marocains
Et puis un mécano marocain est plus démerde que bien des mécanos de concessions que tu peux fréquenter
Il sait aussi sortir un CF 19 d'un placard et t'effacer tes codes d'erreur mais il sait surtout te sortir des embrouilles vite fait lorsque t'es tanké au milieu de nulle part

Raid Lover a écrit :Bon, j'avais prêté mon bouzin à un pote qui n'avait rien trouvé de mieux que d'attaquer un gros caillou avec le pont avant... ça avait stoppé net le kmion Après, il tirait grave à gauche à l'accélération et une espèce de sifflement se faisait entendre quatre ou cinq mille kilomètres il rendait l'âme

c'est solide quand m^me , tenir 5000 km avec un pignon qui frotte

jj-a110 a écrit :mais là ton exemple est super , et là l'électronique n'est pour rien , mais je serais curieux de savoir comment ça serait passé avec un "touriste"
c'est clair qu'avec des gars comme vous dans le groupe y a peu de souci à se faire en cas d'ennuis mécanique

Du moment qu'il y a à boire et à manger.....

jj-a110 a écrit :c'est solide quand m^me , tenir 5000 km avec un pignon qui frotte

Ben oui tu sais ce qu'on dit
Un Defender te ramène toujours à la maison

Raid Lover a écrit :Pas de soucis en tant que touriste, tu seras aussi bien traité avec le thé et tout et tout
Faut pas se faire de fausses idées sur les Marocains
Et puis un mécano marocain est plus démerde que bien des mécanos de concessions que tu peux fréquenter
Il sait aussi sortir un CF 19 d'un placard et t'effacer tes codes d'erreur mais il sait surtout te sortir des embrouilles vite fait lorsque t'es tanké au milieu de nulle part

voilà...



donc pas de soucis avec l’électronique...

de toutes façons c'est pas ça qui tombe en rade

Raid Lover a écrit :Pas de soucis en tant que touriste, tu seras aussi bien traité avec le thé et tout et tout
Faut pas se faire de fausses idées sur les Marocains

non c'est pas ça mais sans connaitre la langue , avec un anglais approximatif (j'aurai du précisé un touriste français , on est plutôt moins bons en langue) , ça va tout de suite moins bien non ? et puis c'est vrais que dans pas mal de pays on ne vous dépanne pas de 10 h30 à 23h00

Raid Lover a écrit :Ben oui tu sais ce qu'on dit
Un Defender te ramène toujours à la maison

en aout 2014 j'ai un voyant qui s'est allumé... j'ai quand même fait plus de 7500 km en six semaines avant de passer à la concession