Modérateur : MG94
C est le bleu qui a pris un peu d'E.P.O. et quelques solutions differentes pour palier au defaut chronique du G....manque de debattement de suspension !MG94 a écrit :Le retour du grand Alain...
Toujours fan du 900x16 ?
C'est un autre G ou c'est le "bleu" qui à grandi ?
En tout cas, chapeau pour la réalisation (quoique qu'on pense des choix qui ont été fait), elle est nickel.
tu lui à mis une sacré d'ose de E.P.Omercozaur a écrit :C est le bleu qui a pris un peu d'E.P.O. et quelques solutions differentes pour palier au defaut chronique du G....manque de debattement de suspension !
plus des disques et etriers Ar.Plus quelques autres modifs que je vous laisse le soin de decouvrir de visu
sa à l'air estétique 
merco3630 a écrit :COOL ... Rendez vous le 11 alors et heureux de vous y retrouver aussi... vive les Mercos ... Bye et bonne fin de semaine
non non j ai pas envie de changer les jantes !MG94 a écrit :Prochaine étape : montage de ponts d'Unimog !
C'est invisible sur les photos. Tirants de ponts plus longs ou déplacement des points d'ancrage ?mercozaur a écrit :Juste un detail quasi invisible pour les novices du "G" le pont av a été avancé de 5 cm (passage des pneus qui font 94 cm de diam).......donc les ailes avant idem ! + 5cm vers l avant !
==> un angle d attaque au top !
JP enterdit de toucher au tient , je fait comment aprés pour ésperer te suivre un jour ??MG94 a écrit :C'est invisible sur les photos. Tirants de ponts plus longs ou déplacement des points d'ancrage ?
tirant de pont +long avec un systeme un peu speciale qui donne un peu de debattement.MG94 a écrit :C'est invisible sur les photos. Tirants de ponts plus longs ou déplacement des points d'ancrage ?
les ailes arrieres vont peut etre subir le meme sort..... pas assez de place pour les pneus en croisement ! en cours de reflexion!mercozaur a écrit :Juste un detail quasi invisible pour les novices du "G" le pont av a été avancé de 5 cm (passage des pneus qui font 94 cm de diam).......donc les ailes avant idem ! + 5cm vers l avant !
==> un angle d attaque au top !
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