re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 9:03 am
Tres certainement oui un bon coup de frein filet. Mais bon, perso, rien un bon serrage un joint neuf et roule. Les fuite vienne rarement de cet endroit. ^^
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Mon Sam 410 v2
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re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 10:32 am
1.35L et 1.50L c'est dans les ponts sa ???
re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 12:25 pm
Chez Suzuki ils reseres les bouchons de vidange avec du frein filet ? ? ? 
re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 1:21 pm
Oui ce sont dans les ponts avant et arrière.SIC a écrit :1.35L et 1.50L c'est dans les ponts sa ???
Bah non pas du vrai frein filet mais une espèce de joint pâtes qui permet de bloquer très légèrement pour remplir le filetage.
re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 4:15 pm
Sur la photo que j'ai envoyer c'est du Loctite 577 Étanchéité filetée et non pas du frein filet 
PS appelé aussi tube-étanche
PS appelé aussi tube-étanche
re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 4:29 pm
Ha oui !ttmavie a écrit :Sur la photo que j'ai envoyer c'est du Loctite 577 Étanchéité filetée et non pas du frein filet
PS appelé aussi tube-étanche
Merci !!!
re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 4:42 pm
Hi hi, oui je pensais a ça mais je me souvenais plus du nom... 
re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 6:48 pm
ca correspond pas au 410,les ponts et la bt n'ont pas la contenance annoncé sur ton papier,ponts plus petit et bt contient un peu plusPadkiller a écrit :Bon bah je me répond, j'ai finalement trouver la réponse.
Un ti peut galérer a retrouver. ^^
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avec du frein filé ca risque d'etre chaud le prochain desseragettmavie a écrit :Sur la photo que j'ai envoyer c'est du Loctite 577 Étanchéité filetée et non pas du frein filet
PS appelé aussi tube-étanche
et l'etancheité fileté est prevu que pour les samurai,qui ont des bouchons coniques,pas besoin de ca si le bouchon a un joint cuivre ou alu
re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 7:01 pm
c'est obligatoire la pate d'etanchéité (sur un jim)? j'en avais pas en stock, du coup j'ai fait sans, et ca n'a pas l'air de fuire...
re: Mon Sam 410 v2
Posté : mer. nov. 20, 2013 7:10 pm
Avec ma photo je répondait juste à la question concernant le produit préconiser par Suzuki.gaston26 a écrit : avec du frein filé ca risque d'etre chaud le prochain desserage
et l'etancheité fileté est prevu que pour les samurai,qui ont des bouchons coniques,pas besoin de ca si le bouchon a un joint cuivre ou alu
Non seulement je pence comme toi '' pas besoin de produit anti fuite sur les bouchons des SAM ''
Et SURTOUT PAS DE FREIN FILET