Forum 4x4

Alors, retour de chez Subcar,

Les 4 tirants transversaux: Ils sont effectivement plus long sur les wrx et SG, j'en ai donc pris 4 de wrx

Les 2 tirants longitudinaux: Malheureusement, sur wrx, ils sont identiques aux SF5, legacy etc Donc je suis bon pour en trouver sur un SG (mais ça ne m'empêchera pas de tout monter )

Les cardans: Ils sont de longueur identique sur wrx, SF5, legacy ... Donc s'ils ne sont pas plus long sur les wrx alors que les tirants sont plus long.. ça devrais passer Je suppose d'ailleurs qu'ils ne sont pas plus long sur le SG

Donc je garde mes cardans d'origine

Mais je vais pas pouvoir tout monter cette semaine encore, pas une journée sans que j'ai besoin du foz

Sinon j'ai commencé à décaper les tirants pour les repeindre: Une fois tout décapé, 2/3 couches de peinture antirouille et ça sera parfait

attends...

Vous vous cassez la tête pour des tirants comme ça ???

ça, tu les coupe, manchonne et ressoude à la longueur que tu veux et basta

Y'en a pour 15mn par tirant à tout péter...

Bebop a écrit :attends...

Vous vous cassez la tête pour des tirants comme ça ???

ça, tu les coupe, manchonne et ressoude à la longueur que tu veux et basta

Y'en a pour 15mn par tirant à tout péter...

Oui mais la c'est stock.
Et on parle pas d'un xj qui arrive peniblement a 130...

C'est pas un proto spécial TT, c'est mon véhicule de tout les jours.. je tracte, charge, prend l'autoroute.. je préfère être certain de la solidité

mimouss a écrit :Oui mais la c'est stock.
Et on parle pas d'un xj qui arrive peniblement a 130...

T'as pas à dépasser 130 de toutes façon

Subforest72 a écrit :C'est pas un proto spécial TT, c'est mon véhicule de tout les jours.. je tracte, charge, prend l'autoroute.. je préfère être certain de la solidité

J'ai déjà vu plein de tirants modifiés comme je te dis. Si c'est fait proprement, ça n'est pas le point faible du tirant, y'a pas de risques.

Attention, je parle d'un vrai manchonnage (sur 20/30cm), avec un soudeur qualifié pour les soudures, le tout fait sur marbre. Pas d'un bricolage au fond du garage.

Dans ce cas, pourquoi pas, mais maintenant je n'ai plus à me creuser la tête, j'ai tout ce qu'il me faut (enfin sauf les 2 tirants longitudinaux )

la difficulté c'est de trouver le bon tube de manchonnage, au final ça revient a cher en tube

Meuh nan... y'a des sites spécialisés en vente de petites longueurs.

Faut du 20mv6

ça reviendrais peut-être moins cher que les 6 tirants d'occaz = 200 roros

Bebop a écrit :Meuh nan... y'a des sites spécialisés en vente de petites longueurs.

Faut du 20mv6

près de Lyon ya émile maurin qui fait ça, jacques point aussi.... mais près de Nantes, Nada.

Sinon ya bien qualichutes.com, mais c'est chaud de trouver des grandes longueurs chez eux....