Forum 4x4

abus de M.A

Le blocage à l'avant et le GL à l'arriere, du moins c'est comme ça que je ferai le montage.

C'est ce que j'ai fait.

Moi j'aimerai bien trouvé un truetrac pour l'arriere, j'ai deja le bloc a l'avant

http://www.paddockspares.com/da5700-det ... -axle.html

Je sais, mais pas le budget pour. Je regle déja les petits soucis du Def et sa fiabilité niveau transmission.

Du coup, y'a une LT230 dessus ?

Suppession de la traverse avant qui tient le relais de direction (ave la colonne et le boitier ça servira pour restaurer un autre série)




Fabrication d'une platine de renfort pour le boitier de DA




Perçage du tablier pour passer une colonne de direction de Defender


En place



ça a l'air à la bonne hauteur



boitier de DA en place




Renvoi de frein



platines pour les supports d'amortisseurs arrières




soudés et peints



amorto arrière en place



récupération des supports inférieurs d'amorto sur un vieux corps de pont, merci le plasma



support adapté et ressoudé sur le pont avant



Fabrication et soudure d'un support supérieur, je dois changer les amortisseurs de place sinon la barre d'accouplement de la direction ne passera pas.

Sacré boulot

salut,
beau boulot,
dit tu as quoi comme découpeur plasma?