Forum 4x4

l'etancheité allumeur et bloc allumeur est faite par un joint torique
le bloc a la culace c'est par un papier donc loctite noire c'est le mieux

dede83 a écrit :
porte alumeur
renvoie d angle

je sais pas moi
j ai pas de japonaise

t'as une suzuki française

j ai jamais eux de suskiki même pas en motocrote

gaston26 a écrit :l'etancheité allumeur et bloc allumeur est faite par un joint torique
le bloc a la culace c'est par un papier donc loctite noire c'est le mieux

salut Gaston, c'est ce joint a la fleche enfin entre le bloc et porte truc , je viens de démonter c'est un torique, y a pas de papier mais je peux pas y mettre du loctite ??

tu peux

mais je garanti pas le résultat

shiver46 a écrit :salut Gaston, c'est ce joint a la fleche enfin entre le bloc et porte truc , je viens de démonter c'est un torique, y a pas de papier mais je peux pas y mettre du loctite ??

a merde c'est un torique là
punaise ils peuvent pas laisser le meme truc d'une année a l'autre

torique rond de rond? plomberie,chez un chauffagiste etc tu trouvera ce que tu veux

merci gaston , le joint est torique mais plat, bon peut etre qu'au départ il était pas. , J'ai fais tourné le moteur 30 secondes,mais cette PUTAIN de courroie va toujours vers l'extérieur, j'ai pas voulus laisser tourner pour voir si elle se sortait J'adore la mécanique

shiver46 a écrit :t'as une suzuki française

espagnol, comme toi ?

Donc ma courroie je comprend pas d'ou ça vient, j'ai beau tourner, refaire, desserrer, retendre, rien a faire. Pensez vous que j'ai un risque si je laisse tourner pour voir si elle sort vraiment ??????

oui

tu la fais tourner a la main (enfin avec le cliquet) par l écrou de vilo
le temps nécessaire pour que la courroie sorte a 80% si cela arrive


c est que ton galet tendeur est pas bon ou mal mis

sur le mien j ai une gorge qui empêche la courroie de sortir
mais c est pas un suskiki