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adrien62
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#2271

Message par adrien62 »

Effectivement. Ce n'est (malheureusement) pas obligatoire sur la boucle...
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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platplat
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#2272

Message par platplat »

Le Nurb', c'est une autoroute, ou tout du moins classé comme tel. Y'a meme une limitation de vitesse a 200 (ou 220, j'ai un doute) dans la grande ligne droite :D .

Les tarifs sont degressifs, mais un tour unique coute 29€. Il existe un Pass annuel.
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M201
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#2273

Message par M201 »

platplat a écrit :Le Nurb', c'est une autoroute, ou tout du moins classé comme tel. Y'a meme une limitation de vitesse a 200 (ou 220, j'ai un doute) dans la grande ligne droite :D .

Les tarifs sont degressifs, mais un tour unique coute 29€. Il existe un Pass annuel.
j'aimerais un jour le faire

mais avant de mémoriser le circuit et de pouvoir se lacher

faut en faire un paquet de tours :confused:
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mimouss
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#2274

Message par mimouss »

M201 a écrit :j'aimerais un jour le faire

mais avant de mémoriser le circuit et de pouvoir se lacher

faut en faire un paquet de tours :confused:
ou t'acheter une playstation et jouer a gran tourismo.
ca permet de memoriser le tracé mais ca ne permet absolument pas de peter un temps au premier tour... certain pètent leur caisse au premier tour!

riton: tu a un jouet pour le nür... :D
au fait il est remonté?
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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platplat
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#2275

Message par platplat »

Voilà.

Alors, je connais le nurb' par coeur, mais n'ai jamais roulé en en vrai dessus. :D

Attention, il fait dans la vraie vie énormément de dégât, et les frais sont tous a la charge du "pilote" qui se gaufre.
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M201
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#2276

Message par M201 »

mimouss a écrit :ou t'acheter une playstation et jouer a gran tourismo.
ca permet de memoriser le tracé mais ca ne permet absolument pas de peter un temps au premier tour... certain pètent leur caisse au premier tour!

riton: tu a un jouet pour le nür... :D
au fait il est remonté?

c'est en bonne voie ;)
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#2277

Message par M201 »

platplat a écrit :Voilà.

Alors, je connais le nurb' par coeur, mais n'ai jamais roulé en en vrai dessus. :D

Attention, il fait dans la vraie vie énormément de dégât, et les frais sont tous a la charge du "pilote" qui se gaufre.

dans les journées de roulage

c'est le cas dans beaucoup de circuit les dégâts son a la charge du pilot ;)
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platplat
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#2278

Message par platplat »

M201 a écrit :dans les journées de roulage

c'est le cas dans beaucoup de circuit les dégâts son a la charge du pilot ;)
Au nurb', ca sort beaucoup, et souvent tres fort, rapport aux vitesses prises.
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adrien62
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#2279

Message par adrien62 »

J'y suis aller 2 fois, la première en spectateur lors de touristenfahrten, sympa quand il fait beau :)
Et la 2ème en open pit land (journée privée) en lotus exige compresseur, on a cassé la boîte au 2ème tour :D
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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cougar78
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#2280

Message par cougar78 »

M201 a écrit :dans les journées de roulage

c'est le cas dans beaucoup de circuit les dégâts son a la charge du pilot ;)
A l'époque ou j'y allais c'était si je me rappelle bien 7000 euros le mètre linéaire de rambarde... Et ça fait déjà un moment vu qu'à l'époque le tour était encore à 15 euros !
J'imagine que maintenant on doit approcher les 10.000 euros le mètre... :roll:
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