Forum 4x4

autant prendre le t Max

pour un essai, voire un usage ponctuel, le tarif a une importance non ?

Oui mais y veux pas alors je lui trouve des solution intelligente

SISSOU a écrit :Bon admettons...

J ai un calibre poser sur la tempe et il faut que je choisisse entre deux

Fais une priere.

Carbu a écrit :
edit pour le lien
http://www.paddockspares.com/pm982-twin ... 00gbp.html

Au passage, merci pour le lien

J'utilise un petit truc genre "Volcano" qui fonctionne pour moi mais je comptais passé sur un bi-cylindre T-max car il m'arrive aussi parfois de m'en servir au boulot.
Donc ça tombe à pic!

Merou louche a écrit :Oui mais y veux pas alors je lui trouve des solution intelligente

Je ne vois pas la différence de pertinence avec le petit t max qui me semble aussi compact

Grain.de.Sable a écrit :Je ne vois pas la différence de pertinence avec le petit t max qui me semble aussi compact

Nan !
Le T MAX est beaucoup plus gros !

74leman a écrit :Au passage, merci pour le lien

J'utilise un petit truc genre "Volcano" qui fonctionne pour moi mais je comptais passé sur un bi-cylindre T-max car il m'arrive aussi parfois de m'en servir au boulot.
Donc ça tombe à pic!

il y a quinze ans j'avais un VOLCANO (ou VULCANO ?) et il fonctionne encore !
j'arrivais à monter la pression de ma roue de secours cuve à air à sept bar ! ! ! fallait juste l'arrêter un quart d'heure toutes les demi-heures sinon il chauffait trop ( au dessus de 3 bar on entendait qu'il forçait )

j'ai un Tmax parce que les copains m'ont dit qu'il me fallait un Tmax... je suis pas du genre à dévier le sujet vers un Viair moi

Bah sa sera un T MAX !

Voila !

Z etes content ?!

SISSOU a écrit :Bah sa sera un T MAX !

Voila !

Z etes content ?!