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Rappelle moi combien tu l'as payé?

Bon... sinon, c'est quoi le problème exactement?

Feub a écrit :Rappelle moi combien tu l'as payé?

Bon... sinon, c'est quoi le problème exactement?

Au niveau de 2 portes, je dois faire aller plusieurs fois la serrure avant que la porte ne s'ouvre. Et avec le p'tit coup d'épaule ou de fesse qui va bien (selon qu'on se trouve à l'intérieur ou à l'extérieur), c'est encore mieux

gb5978 a écrit :Au niveau de 2 portes, je dois faire aller plusieurs fois la serrure avant que la porte ne s'ouvre. Et avec le p'tit coup d'épaule ou de fesse qui va bien (selon qu'on se trouve à l'intérieur ou à l'extérieur), c'est encore mieux

C'est juste un petit réglage à faire (le vérin de commande centralisé est décalé probablement)

Je dois avoir une photo

J'ai jamais eu le problème de l'intérieur? Mais de l'extérieur, si tu dois actionner la 'poignée' a fond pour ouvrir, c'est la tige a régler, il faut la raccourcir. c'est très pénible a accéder, par contre après c'est du bonheur pour ouvrir Et ca évite de défoncer la 'poignée' au passage.

Pour trouver la bonne tige, suffit d'actionner la poignée et de regarder laquelle bouge.

RR VM 1992 a écrit :C'est juste un petit réglage à faire (le vérin de commande centralisé est décalé probablement)

Je dois avoir une photo

Le fada a encore frappé...

Je (re)précise que je n'ai pas la centralisation...
Effectivement, je dois ouvrir la poignée à fond. Je suppose que sur cette tige il n'y a pas de vis de réglage par exemple ?
Il me faut 2 essai pour réussir à ouvrir, intérieur comme extérieur. Par contre de l'intérieur si j'actionne en même temps la tige à la main, là ça marche du 1er coup...
Je n'arrive pas à déclipser ces foutues tiges

Si, c'est bon pour la tige qui correspond à la poignée extérieure ! J'ai réussi à déclipser, puis en tournant la tige dans le sens des aiguilles d'une montre, la tige se raccourcie en bas. Une fois remontée, la poignée fonctionne nickel
Plus qu'à trouver comment faire pour la tige de la poignée intérieure... Perso, je fais mon repérage avec un petit miroir à se repoudrer les joues C'est mon petit côté soigné

Feub a écrit :Bouge le moteur de la centralisation ne crois pas y trouver une logique dans le sens ou il faut déplacer le moteur, fais des essais !

Heu si t'a pas la clim Feub te conseillera probablement d'enlever les portes !

Si tu décides de les garder :



Là c'est une serrure d'un 4 portes centralisée mais le principe est le même en deux portes d'après 1992

RR VM 1992 a écrit :

Heu si t'a pas la clim Feub te conseillera probablement d'enlever les portes !

Si tu décides de les garder :



Là c'est une serrure d'un 4 portes centralisée mais le principe est le même en deux portes d'après 1992

Merci, je vais y voir un peu plus clair J'avais pris des photos mais ça n'était tout de même pas aussi pratique.
Vu la taille des photos, pourrais-tu me dire si, sur l'image de droite, partie droite, la pièce avec un ressort par laquelle se prolonge la tige en "Z" peut se visser pour la raccourcir ? Il me semble que oui...

gb5978 a écrit : avec un petit miroir à se repoudrer les joues

quand la drag queen aura recu son alternateur..

elle previent..

vendredi et samedi dispo l'ap midi..puis lundi, mardi et mercredi..idem..

je prend mon boa et ma robe a fleur..

on se fait le reveil de cassel au tambour..