Forum 4x4

le courant de charge de la valise d'auchan est de 0.75A par plein soleil et elle est dotée d'origine d'une diode anti-retour donc aucun risque de vider la batterie la nuit
mais il n'y a pas de régulateur de charge livré avec pour 45€,
on trouve le régulateur en vente sur internet
ou alors on trouve la valise et le régulateur à carrefour

Je crois qu'il faut bien vérifier ce que l'on achète. Il semble exister 2 types de panneaux, l'un étufié pour alimenter un petit équipement d'une façon autonome et un autre avec un régulateur spécial destiné à la recharge d'une batterie.
Le régulateur est différent à chaque fois.

A+

la valise dont on parle est livrée avec différents câbles pour effectivement servir soit de chargeur de batterie via la prise allume cigare mâle livrée avec ou avec les pinces croco livrées soit de source d'énergie via la prise allume cigare femelle livrée avec ou avec le petit transfo qui offre des prises jack en différents voltages

dans le kit de base il n'y a pas de régulateur

il existe un kit valise + régulateur


il existe deux types de valise : une en panneaux amorphes et une en panneaux cristallins dont le rendement est sans doute double quand il y a du soleil mais qui est deux ou trois fois plus chère

la valise en panneaux amorphes a une particularité c'est que le courant de charge est suffisant pour charger la batterie dès lors qu'il fait jour même par soleil voilé ; par contre ça ne fonctionne pas aussi bien derrière une vitre (sans doute les UV qui passent moins bien)

Une question

je vais avoir une valise de type Auchan donc sans regulateur si j'ai bien lu le topic
mais pour le branchement en raid ou balade
on branche comment ????
en direct sur la batterie par une prise annexe
ou
on branche sur la prise allume cigare (mais elle est coupé quand on enleve la clé)
ou
un autre truc

Merci d'avance

je branche la valise (moi j'en branche trois) via le régulateur de tension en direct sur la batterie

j'ai teste ce soir en direct via les pinces par ciel voilé et ca recharge bien comme il faut

Buzz a écrit :j'ai teste ce soir en direct via les pinces par ciel voilé et ca recharge bien comme il faut

une vrais station électrique pour cette été entre mes 4 batteries tes 2 batteries et tes 2 panneaux solaire

c'est ça qu'est incroyable : le panneau amorphe charge même quand il n'y a pas un plein soleil...
c'est vérifié au multimètre


je suis pas un spécialiste en photovoltaïque
mais je pense qu'il est préférable d'avoir deux valises panneaux amorphes 13W
plutôt qu'une valise en panneaux cristallins dont le rendement est double
mais qui nécessite un supersoleil sans nuage dans le ciel

EN nautisme, la techno amorphe n'est jamais utilisée.

Le monocristalin ou polycristalin sont les seules technos utilisées.

Encore une fois, faut comprendre qu'un panneau amorphe est principalement destiné à alimenter directement un petit équipement qui consomme peu par tous les temps mais sera nul à la recharge des batteries car rendement trés faible. C'est dons une utilisation trés ciblée qu'on peut envisager aussi pour des secours.

Le monocristalin est à mon avis la seule techno vallable pour recharger une batterie; son rendement est 2 à 3 fois supérieur à l'amorphe.

Il n'y a pas de miracle, si vous voulez un dispositif qui soit réellement utilisable pour recharger une batterie, il faut de la surface, la bonne techno et, partant, un investissement assez conséquent pour obtenir un certain débit de courant.
ON considère d'ailleurs que les panneaux solaires sont plus là comme dispositif d'entretien de la batteriie que comme un réel système de charge pour compenser les grosses consos journalières(frigo, etc...)
Ou alors, il faut des surfaces assez monstrueuses.

A+

oui le mono ou polycristallin ont un rendement double par rapport à l'amorphe
mais ils ne donnent vraiment que si exposés plein soleil
tandis que l'amorphe donne tôt le matin dès avant le lever du soleil et très tard le soir bien après le coucher du soleil ;

donc si on utilise une surface double d'amorphe c'est mieux que du cristallin
pour notre utilisation à l'arrêt au bivouac entre 18h et 22h et entre 7h et 10h

le courant délivré est un courant d'entretien pas un courant de charge...
l'idée de charger une batterie avec des panneaux solaires se heurte au problème du temps que ça prendrait

avec deux ou trois valises on compense LARGEMENT ce que consomme le frigo... c'est toute l'utilité, ça va pas plus loin ça me permet de me contenter d'une seule optima 55AH là où j'aurais besoin de deux batteries