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Posté : **mar. juil. 28, 2009 8:02 pm**

beurk a écrit :Mais encore

Ben ça dépend vraiment de ce que tu veux, juste une protection anti corrosion + peinture. Mais sur du métal sablé, une couche d'anti corrosion et par dessus du blackson pour proteger contre les gravillons et le sel.

Posté : **mar. juil. 28, 2009 8:07 pm**

huron.01 a écrit :Ben ça dépend vraiment de ce que tu veux, juste une protection anti corrosion + peinture. Mais sur du métal sablé, une couche d'anti corrosion et par dessus du blackson pour proteger contre les gravillons et le sel.

Surtout pas de blackson, ça garde toute la terre et ça pourrit encore plus vite !

Posté : **mar. juil. 28, 2009 8:21 pm**

Pas appliqué sur du metal propre, apres un anti corrosion. Le blackson est tres efficace dans ces conditions. Perso je ne l'utilise pas, si je n'ai pas préparé le support.

Posté : **mar. juil. 28, 2009 8:32 pm**

Une bonne couche de boue, et hop on voit plus la rouille!!

Posté : **mar. juil. 28, 2009 8:49 pm**

ça c'est ma technique perso, et je le lave juste avant de refaire une sortie TT.

Posté : **mar. juil. 28, 2009 10:50 pm**

Antho a écrit :Le top reste la galva !
J'avais fait faire un devis pour le mien, dans les 500 euros, mais c'est à vis !

Et tout est à refaire, alésages, plans de joint et filetages

Posté : **mar. juil. 28, 2009 10:51 pm**

huron, qu'est-ce que tu utilises en anti-corrosion?

Posté : **mer. juil. 29, 2009 10:24 am**

T'en est où du tien ?

Posté : **mer. juil. 29, 2009 10:26 am**

beurk a écrit :Et tout est à refaire, alésages, plans de joint et filetages

Tu peux aussi acheter un chassis neuf déjà galva...

Posté : **mer. juil. 29, 2009 10:29 am**

Envoie des tofs!

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