Forum 4x4

Ok d'accord. Et celà même en cas de gros tampon (dans un nid de poule ou une ptite bobosse) ?

Je suis encore 100 % std
Mais je pense monter comme cette photo :



Ca m'a l'air pas mal : Meme avec la roue droite en bas maxi, ca ne devrait pas toucher la lame droite

Pour info le sam 1.3 de 1991 a bien des ponts en 11/41



Si ca interesse quelqu'un En bon etat sans jeu excessif, ni usure (104 000 km certifié

Tole de protection demontées, il y a une petite protection contre la boue...autour du roulement( ou au contraire pour la retenir, je suis pas bien sur, vu la misere la dedans au demontage..? ), mais ca serat sans elles :

Les 2 ponts largues de sam sont demonté integralement,
Demi arbre arr nikel :



Je commence a avoir le coup pour virer les frette du ponts arr
Merci l'astuce données par le gars de euro 4x4 il y a deja quelque temps
Laisser la disqueuse de coté, et quelques coups de marteaux bien placés et la frette sort (veridique, et les demi arbres s'en sortent intact )

Et en bonus, je fais en profiter pour me refaire une petite ligne sport (Lateral ???? ).....


On trouve de ces choses a pas chere dans les vides grenier de la drome )

J'ai l'impression que le remontage(enfin demontage du gris + adaptation / amelioration ...) va etre plus long que le demontage (fini en moins de 6 jours ).
A venir .......

En tout les cas, continues de nous mettre des photos Bon courage !

Je vous valide le fait que les goujons av sont plus long que les goujons arr.
Pas de beaucoup dans les 5 mm :


Donc en les mettant a l'arriere et avec mes tambours meulés (pour servir de support de disque a l'arriere), ca donne ca :



Ca avance doucement

Les ponts devraient aller (une fois derouillé (en gros), l'arr est bien attaqué, voir si je recupere un corps de pont arr chez un college)
Et bientot mise en place des platines inversées.
Pour info, les nez de ponts sont deja legerement incliné en std sur nos suz...

J'ai du mal a trouver la biellette de merco qui va bien
C'est pas ce qu'il y a de plus en casse comme voiture les mercedes, et trouver le bon modele... (pour l'instant en faisant le tour de mes casses dans le coin = bredouille )
Si il a du monde qui a un filon vers chez lui...???

phil38 a écrit : Je commence a avoir le coup pour virer les frette : quelques coups de marteaux bien placés et la frette sort (veridique, et les demi arbres s'en sortent intact )

Tu tapes à quel endroit exactement?