Forum 4x4

perju930 a écrit :Le message 188 donnait la solution ....

Je pense aussi, mais, ca nous permets de causer entre nous.

Moi, jenpense qu'il devrait acheter un CRX.

C'est presque comme le CRV, (juste 2 lettres d'écart sur l'alphabet, c'est rien), et on sait que c'est quasi indestructible.

Ou une concerto... Y a peut-être plus dz lettres, mais ca reste la meme marque, et de mémoire, c'est un xud9 qui était monté dessus, donc il aura de la pièce d'avance.

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Je ne veux plus entendre de xud9

Vous avez quoi en faire contre le CRV. L'absence de blocage de différentiel avant et arrière? Y'en a une centrale

Mazda 626

Ça c'est vraiment fiable.

Nan, c'est tres bien le hrv, heu le rhv, nan le cr.... Brzf, prends le Honda!

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Maintenant on en est au nom de voiture.


Ça me fait penser a qq1 qui se moquer des noms a consonnance étrangère.

Hj60 kzj71 bj70 heuu... Je ne sais. C'est vachement drôle.

Des gamins

Je vais t'aider a comprendre le soucis...

Lorsque j'ai voulu essayer le 4x4, j'ai regardé le budget pour un projet total, et la somme que je voulais y mettre.
Une fois le global fait, j'ai déduis l'ensemble qu'il fallait pour le premier voyage.
Ensuite, j'ai estimé l'équipement.
J'ai déduit...
Me restai la thune pour l'assurance, l'entretien... (regarde la sommes des fluides a y mettre poir l'entretien minimum sans casse)
Ensuite, il me restai l'argent pour la bagnole.

C'est pas fini...



J'ai rajouté de la thune pour pouvoir rouler et changer ce que je casse ou use.


J'en suis a 14 220km en 9 mois. Je roule pépouze, ce qui fait 1270l de carburant, soit 1792€ en 9 mois de gazole.

2 vidange moteur (a chaque fois c'est 9.5l d'huile) vidange pont, boîte... Ç'est environs avec les filtres 400e de vidange sans mains d' oeuvre.

Si tu éclate un pneu, c'est 200e env pour un train en dynapro. Ca m'ai deja arrivé.

C'est uniquement sur du consommable... Sans parler plaquettes de freins, un cardan ou je ne sais quel rotule.

T'es toujours a 500e près?
Quand j'ai voulu aller a l'économie dans un premier temps, je m'étais pas rendu compte que l'achat du véhicule était le truc le plus dérisoire. Platx2 m'avais précisé que si l'achat était ric rac, je ne pourrai pas le faire rouler. Je l'en remercie, car si ca avait été le cas j'allai droit dans le mur, alors autant que ses conseils servent.


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En gros, l'achat de ma bagnole, c'est 1/10 du coup global du véhicule pour la première année!
Et j'ai pas eu de grosse casse pour le moment.


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Mais c'est quasiment pareil avec d'autres vehicules.

J'ai 4500e total pour la voiture.

3000e voiture cg et assurance grosso modo
1500e preparation camping + changement filtres vidanges

Dès que j'aurais un vehicule il sera plus facile pour moi de travailler et donc d'avoir de l'argent pour financer le fait de bouger. Aujourd'hui je suis a la campagne sans rien et donc trouver du taf c'est compliqué quand on est entouré de vache. L'objectif est d'avoir qq chose de viable sur long terme des septembre pour bosser en tant qu'homme de ménage ou les vendanges.

3615 mylife comme on dit.

Te plait pas le Pajero ,à aucun moment tu en as parlé ou ne serait ce répondu à mon post ,je pense que ton choix est arrêté sur le CRV alors ne te prend plus la tête essaie de trouver une bonne occase ,et tu verras au fil du temps ,surtout un conseil avant de te renseigner sur la fiabilité, renseigne toi sur le prix des pièces et le coût de l'entretien , les posts de famak sont édifiant.